tanuzouさんのN-BOX の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-09-13 01:14:39.0

  • ホンダ
    N-BOX
    2017-09-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • tanuzou

  • キープコンセプトでも進化した内容

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.6

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.8

    走りやすさ

    3.3

N-BOXについてのオススメポイント

  • 軽規格の制限内にあるものの、室内空間がとても広いこと。
    シートも前後共にスライドし、助手席が大きくスライド一部上級仕様の利用価値は微妙な気もしますが、標準仕様でのシートアレンジはなかなか秀逸なものがあります。
    室内は大人４人がゆったり乗れる空間を持ち、リヤシートスライドを一番前に出してもそれなりに大人４人が普通に乗れますし、ラゲッジスペースを優先させるといままでの軽ワゴン車の弱点であった、荷物がほとんど載らないという弱点もかなり改善しました。
    ホンダセンシングという安全装備も全車に標準としたり、カーナビを買わなくとも純正のディスプレイオーディオの機種によってはapplecarplayに対応しており、iphoneのカーナビソフトが使えるようです。
    動力性能もターボだと２０００～３０００回転くらいで普通に加速し、５０００回転くらい回しても騒音はパッソあたりより明らかに静かです。

N-BOXについての不満な点

  • コーナリング性能は良くありません。

N-BOXを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 旧型と比べて形状的に仕方ないのですが、ロールが大きく、サスはそれなりに機能していますが、常に少しふらついている感じで、MRワゴンと比べても違和感を感じます。
    室内は広いですが、長時間走行はきついかもしれません。

N-BOX関連ページ

  • ホンダ
    N-BOX
    2017-09-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • tanuzou さん

      検定ベストスコア： 72 点

      ランキング： 26位

  • どちらかというとコンバクトかーが好きです。 国産や輸入の小さめのクルマを中心にご紹介していきます。 まずは、現行車でこれまでレンタカーや試乗等で乗ったクルマをまとめてレビューさせていただきます。

    投稿者情報

     都道府県：埼玉県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：IT系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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