naocarさんのロードスターRF の試乗レポート・評価

• 

• マツダ

  ロードスターRF

  2016-12-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  naocar

• おしゃれなスポーティーカー

このクルマの評価

• 総合評価

  3.2

• 外観デザイン

  3.8

  インテリア

  3.1

  走りやすさ

  3.3

ロードスターRFについてのオススメポイント

• ロードスターと比べて排気量が多いこともあり、加速性能は十分満足いくものである。ドライビングポジションの取りやすさはマツダが全モデル一貫してこだわっている部分でもあり、自然なドライビングポジションがとれ長距離運転でも疲れが出ない。6速ATの変速スピードも速い方であり、積極的にシフト操作をすると意のままの走行が可能となる。回転数の上がり方などは、ターボにはない自然吸気の良さを改めて感じさせられる。試乗時の燃費はおよそ13kmであり、車のスペックや性格からすると十分良い値と言える。幌のロードスターと比べてクローズ時の車外騒音の遮音性もよく、音楽の音量も大きくすることなくラグジュアリーな空間を演出できている。

ロードスターRFについての不満な点

• 少々荒れた道やスピード域が100km/hを超えてくると、車体フロント部分がブルブル振動したりハンドル操作のダイレクトさに欠ける部分がある。

ロードスターRFを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• アバルト124スパイダーと比べてラグジュアリーな感じです。
  今までマツダのアクセルペダルの反力の無さや遊びの多さが嫌いでしたが、このロードスターRFはしっかり反力があり遊びも少な目で好印象です。

ロードスターRF関連ページ

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  ロードスターRF

  2016-12-01 00:00:00.0 発売

  

     

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