マンセルさんのC3 の試乗レポート・評価

• 

• シトロエン

  C3

  2017-07-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  マンセル

• 嫁さんに乗って欲しい！

このクルマの評価

• 総合評価

  4.5

• 外観デザイン

  4.4

  インテリア

  4.5

  走りやすさ

  4.3

C3についてのオススメポイント

• 妻がETG５のDS３に乗っています。スタイルとカラーだけに惚れてしまって他のことには目を瞑り(笑)私には色々と短所が見えるのですが、それらすべてはスタイルとカラーで許されてしまうようです。でも時々運転させられる身からすると、なんとかならないものかと思う一番がシングルクラッチトランスミッションの癖。でも新「C3」はATです！だから癖など無く、スルスルっと滑らかに加速していきます。しかも同じ１２００ｃｃでもターボで武装している為３０ｐｓ上乗せされて力強い加速をします。でも車に急かされるようなことはありません。私としてはこれだけでもC3に乗り換えて欲しいくらいです。もうひとつ「ＤＳ３」で気になるのが内装。妻にとってはあばたにえくぼなのでしょうが、ステアリングの艶消しシルバーのプラスティック製カバー（？）が運転中視界に入ると私としてはちょっと気持ちが落ちてしまうんです。それも新「Ｃ３」では先日試乗したボルボＶ４０と比較しても見劣りしない位の質感を備えたレザーステアリングです。試乗車はデビューエディションと言う限定仕様でしたが、カタログをみる限りステアリングは同じ。そして４ｍを切るコンパクトボディだから、混んだショッピングモールの駐車場などで重宝しそうな「ＤＳ３」なのに、大きな２枚ドアのせいで大柄＆体のかたい私は窮屈な乗り降りを強いられます（これも嫁さんは小柄なので気にならないようですが・・）そんな悩みも４ドアの新「Ｃ３」には無縁です。ドアパンチ防止のエアバンプも大いに活躍しそうです。走りもディーラーセールス氏と３人乗りにも拘わらずＤＳ３より軽く回頭してくれます。今回経験は出来なかったけれど、緊急ブレーキやブラインドスポットモニターと言った安全性を高める装備も備えています。カクタス譲りのデザインも素晴らしいし、ドアの引手ときたらもう・・。スマートキーもシャイン・グレードなら標準装備ですしね。私はカクタスのスタイルが大好きなので、新「Ｃ３」のスタイルも大好きです。さて嫁さんのＤＳ３偏愛を新「Ｃ３」は超えられるでしょうか？私は新「Ｃ３」に乗って欲しいです。

C3についての不満な点

• なにも不満点はありません、私には。ただ小柄な妻には上がったリアゲートを下げるのがちょっと大変そうです。これはＤＳ３でも同じなのですが・・このクラスには難しいかもしれませんが、ウォークスルーとは言いませんかスイッチ式の電動リアゲートがオプション装備できれば完璧だと思います。
  

C3を運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 理由:

  値段的にはＤＳ３より安いくらいだから、安全装備の充実に反して内装の質感などは抑えてあるのかと思っていました。ところが見る限り質感は向上したと思えるくらいでした。つまり思った以上に良かったと言う事です。
• 運転後の感想について
• とりわけスポーティと言う事はありませんが、普通に楽しく走れます。さすがに高速ロングランだと車格的に辛いのかな？と思いますが、小さくともフランス車、しなやかな足とシートのおかげでこの先入観も良い方向に裏切ってくれるかもしれませんが・・。それと書き忘れていましたが、シートがちょっと大柄な私向きにリサイズされていてこれも良かったです。では小柄な妻にはどうだったかと言うと、ちょっと体が沈むような柔らかシートは小柄な女性もしっかりホールドしてくれたそうです。シトロエンのシート・マジック、さすがです。

C3関連ページ

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