ケプラーノさんのA3セダン の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-06-08 09:59:17.0

  • アウディ
    A3セダン
    2014-01-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • ケプラーノ

  • 侮れないベーシックセダン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.9

  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.9

    走りやすさ

    4.3

A3セダンについてのオススメポイント

  • 一日、約100kmを試乗する機会がありましたが、想像以上に良いクルマでした。
    剛性が高く、走り出してから30秒で、そのシャシーの良さが分かるレベルです。ベーシックなクラスだからといって、抜かりはありません。(価格帯から考えて当たり前、という考え方もあるかもしれませんが)
    パワートレインも、スペック以上にパワーがある印象で、二車線の国道などで、気持ち良く60kmまで加速して、他車をリードできるくらいです。絶対的な0ｰ100の数値は凡庸ながら、トランスミッションの出来の良さが非常に効いています。
    エクステリアは、写真では"寸詰まり感"がありそうに見えますが、実車の方が見栄えが良いですが、ホワイトは(常に洗車してキレイにしていないと)安っぽく見える気がしました。(ちなみに他色はオプションで7万円以上のプラスコスト)
    インテリアも質が高く、ナビの手書き文字入力を左手でさせられる、という(右ハンドルだから仕方ないが)罰ゲームみたいな点以外は、満足度高いです。

A3セダンについての不満な点

  • エンジンブレーキが非常に効きにくい、というかほとんど効かない。トランスミッション形式からして、仕方ないらしいですが、加速時のダイレクト感が素晴らしいだけに残念。
    スタイリング重視なので、高さが低く、乗り込む際と降りる際にちょっと苦労する(身長180cmなので)。
    限界近くまで持っていくと、さすがに急にアンダーステアが出る。通常の領域では問題ない。
    オプションも含めて、価格が高い。内容を考えても、ライバルと比較して?な価格帯だと思う。
    アウディのバッジそのものに価値を見いだしている人なら問題ないかと。

A3セダンを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    ダイレクト感がある
  • 運転後の感想について
  • 価格があと30～40万円安かったら、絶対"買い"の一台

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    2014-01-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • ケプラーノ さん

      検定ベストスコア： 87 点

      ランキング： 287位

  • チャンスがあれば、色々なクルマを運転してみるようにしています。海外でレンタカーすることも比較的多いので、国産車以外にも、メルセデス、BMW、アウディ、VW、プジョー、ルノー、GM、クライスラー、フォード、ジープ、ヒュンダイ、KIAなど、色々運転してきています。

    投稿者情報

     都道府県：東京都
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：営業・企画系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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