うにさんのTT の試乗レポート・評価

• 

• アウディ

  TT

  2015-08-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  うに

• 1人で夜な夜な走りたくなる1台

このクルマの評価

• 総合評価

  3.4

• 外観デザイン

  3.4

  インテリア

  3.3

  走りやすさ

  4.0

TTについてのオススメポイント

• 初代TTが発売されたのが1998年、発売から17年が経ち３世代目となったアウディTT。
  ２世代目のTT（８J型）と比べると大きさも形もそんなに変化はないように見えるが最近のアウディらしく直線基調とされたデザインにしっかりと変更されていて全体的にシャープになった印象です。
  エンジンは2.0L直列4気筒にターボを組み合わせたエンジンが搭載され、ベースモデルでも230ps、TTSになると310psにもなります、今回試乗したのはベースモデルのTT、インテリアは飛行機のコックピットのような造りで円と直線が相まってお洒落な印象でした、エアコンの吹き出し口で温度調整ができたりメーター周りは液晶画面に進化していました、スイッチ1つでスピードメーター、タコメーターの大小や地図の表示などができ慣れると目線の移動も少なく済み安全運転に貢献している印象です。ドライビングポジションも細かく設定できるので常に自分と車との一体感を感じれるシートは流石アウディですね。後方視界も見た目ほど悪くなくしっかりと確認できます、前方はボンネットの形状で若干見づらい感じはしましたが特に不満はない程度です。
  走りだしてみると心地良いエンジン音が程よく車内に入ってくるのでドライブ好きな方は満足出来るとお思います、正直日本の公道では持て余すほどの加速力があるので勝手に証明写真を撮ってくれる機械には注意しないといけません。小さなボディですがしっかりと路面とタイヤが噛んでる感覚が常にあり、アウディ伝統のクワトロシステム（AWD）のお陰でどんな路面でも恐怖は感じないと思います。乗り心地も同乗者の方から「硬い」とか「痛い」なんて一言も出ないほど快適です。
  1人で走りを満喫するもよし、2人でデートするもよし。
  ただ、1人で夜な夜な走りを楽しむ方をおすすめしたいです。

TTについての不満な点

• 後席はあってないもの、荷物置き場として考えたほうがいいですね。
  

TTを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 理由:

  もっと大人しい車だと思っていたが実際は熱い車だった。
• 運転後の感想について
• 荷物を積んだりレジャーには不向きかもしれませんが、実際一家に一台この車があったらカーライフの幅も広がり楽しくなると思います。

TT関連ページ

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• アウディ

  TT

  2015-08-01 00:00:00.0 発売

  

     

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