さくらもちさんのプリウスPHV の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-04-11 21:23:05.0

  • トヨタ
    プリウスPHV
    2017-02-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • さくらもち

  • ちゃんと加速出来るプリウス

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.6

  • 外観デザイン

    3.6

    インテリア

    3.5

    走りやすさ

    3.7

プリウスPHVについてのオススメポイント

  • 1.電気自動車を購入したくなるあの「無音の豪快な加速感」には程遠いものの、普段の生活車としては十分な加速が得られるようになった点。その反対に、迷惑にならない走り方での燃費向上運転も楽しめる点。2.4人乗りと割り切っているため、後部座席の配置、着座感が良い。3.ようやくのタブレット型モニター操作部。ナビゲーションは当然見やすくなり、その他操作もとにかくし易い。装着しないことは考えられないアイテム。見た目だけでも楽しい。4.真っ白の本革シートは、モニターと相まってコンセプトカーっぽく、いかにも最新の車に乗っているという気持ちにさせてくれる。5.渋滞や信号停止も多いエリアを、1人で営業活動として一日中乗るような方にとっては、静かで疲れにくい。取り回しも良く、価格が許せばおすすめ。

プリウスPHVについての不満な点

  • 1.仕事で使うには最高だが、遊びに使うには燃費が良い以外取り立てて理由が見当たらない。2.トランクが狭すぎる。家族で買い物に行くのも躊躇われる。ゴルフに行くのも当然二人まで。3.もっと加速性能に特化したモードがほしい。4.妻の普段の足にと思ったが、必要なオプションをつけると400万円を超え、実用車か趣味の車かどっちつかずとなり判断に悩む。趣味なら楽しい輸入車の選択肢も多く、実用車なら普通のプリウスやアクアで十分と思うと買えない。このバランスが合えばとても良い車です。

プリウスPHVを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    それなりに加速できた点。もっと遅いと思っていました。
  • 運転後の感想について
  • 日常の使用については良いイメージができましたが、長距離ドライブ(高速利用時)はイメージが湧きません。特に追い越し車線を多用する長距離ドライブにも使うのならば、高速道路での試乗はしてみたいです。

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    2017-02-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • さくらもち さん

      検定ベストスコア： 86 点

      ランキング： 88位

  • 面白い車で値ごろ感があるとついつい買い替えてしまう、車好きです。アメ車とオープンカーは手放すとまた欲しくなるのが病気かもしれません。というわけで次はオープンカーが欲しいです。けど電気自動車が割り込んでくるかもしれません。⇒ふと不安を感じたテスラはキャンセルしてアメ車のオープンに行き着きました。しかし家族車には国産の静かな電気走行可能車が欲しいです。

    投稿者情報

     都道府県：兵庫県
     年齢：50代
     性別：男性
     職業：役員・管理
     家族構成 : 既婚・子供あり

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