mascoさんの500C の試乗レポート・評価

投稿日： 2016-08-24 23:49:50.0

フィアット

500C

2009-09-01 00:00:00.0 発売

このクルマを一言で表すと？

masco
パッションで買う車

このクルマの評価

総合評価
3.9
外観デザイン
4.8

インテリア
3.7

走りやすさ
3.7

500Cについてのオススメポイント

まず初めに断っておきますが、このデザインを好きになれない人は買ってはいけません。というより、このコメントを読むまでもない。そこから入るクルマであり、そここそがこのクルマの最大の美点であります。
気に入っていただけた方は当然乗り込みます。眼前に広がる、いやなにかいつもと違う世界に入ったような、、、そう、何かわからないけど、何かワクワクする感じ。この時点であなたは半分以上フィアットというメーカーに口説かれてしまったと言っても過言ではない。
ボディ同色のインテリア。
懐古主義と言われようとも俄然可愛らしいメーター類。
とっても上手くマッチできたナビゲーション。
さらに！
屋根が開くんですよ！！
この解放感。2歳の息子もケタケタ笑って乗ってました。子供は正直ですね。楽しいものは楽しいんです！
屋根の開き方も素晴らしく、ハイマウントストップランプがちゃんも後続から見えるような工夫がなされ、安全にも気を遣ってます。
私が試乗したのはツインエンジンの方ですが、これがまたいい。バイクを乗ってた人なら必ず気にいるんじゃないですか？デザインにやられなくても、もしかして音にやられる人もいるかもしれませんね。フィアットは2気筒エンジンの老舗ですから、演出も上手いんでしょうねえ。
と、べた褒めしましたが、冒頭に書いた通り、見た目で気に入らなきゃ買っちゃダメです（笑）

500Cについての不満な点

シートの配色。オプションのcabanaでいろいろ選べますのでいいんですが、ちょっとコンサバし過ぎですかね。
不満ではないんですが、デュアルロジックではないので、変速ショックはそれなりにあります。以前セレスピードに乗ってたので違和感は感じず、むしろMTっぽさが残ってていいんですが、初めて乗る人にはかなりの違和感があるかもしれません。シフトアップ時にちょっとアクセル抜く感じで乗れれば問題はないです。
狭い、といえば狭いですが、そこは言っちゃいけません。

500Cを運転した後の感想

乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
理由:

ツインエンジンの振動がアコースティックでたまらない。
運転後の感想について
いや〜楽しかった。
奥さん用として（建前上）口説くにはいいクルマですよね〜（笑）
奥様用として、でもたまには自分用。サイコー☆
それでいて今や希少なシングルクラッチ2ペダルMTの愉しさがわかる人、ツインエンジンの鼓動が心地よい人、フルオープンとまではいかなくてもオープンエアの解放感をたまに味わいたい人、サイコーっすよ。
個人的には若い人にこそ乗って欲しいですが、お年寄りが乗っててもカッコいいと思います。