わっしーさんのオデッセイ の試乗レポート・評価

投稿日: 2016-05-18 18:11:47.0

  • ホンダ
    オデッセイ
    2013-11-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • わっしー

  • ハイブリッドのセカンドシート

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.1
  • 外観デザイン

    4.2

    インテリア

    4.1

    走りやすさ

    3.7

オデッセイについてのオススメポイント

  • オデッセイのハイブリッドを購入目的で数回試乗した感想です。
    試乗車はハイブリッドアブソルート・EXパッケージ。
    ハイブリッドの構成はほぼアコードと同じ2モーターで、走行用と発電用となりバッテリーのみで走る、発電しながら走る、高速域ではエンジン直結で走ると今までのハイブリッドとは違います。
    アクセルを踏み込むととても静かで全く変則ショックもなくトルクを生かしてモリモリと加速します。
    乗り心地は車重がけっこうあるのでとても良く、それでいてよく引き締まった足回りのおかげですごく安定しています。
    運転席からの視界はかなり良くシートの座り心地はまあまあ、EXパケの大型肘掛けは後席への移動に支障がでそうなのでいらないと思いました。
    特筆すべきは7人乗りのセカンドシートです。
    前後にロングスライドするだけでなく左右にもスライドするのにはびっくり。
    大型犬を載せることが前提なためシートアレンジを考えて8人乗りを候補にしていましたが、床の出っ張りがかなり大きくちょっと気になりました。7人乗りの床はフラットです。
    サードシートはホンダお得意のワンタッチ床下収納、これもかなりいいですね。
    超低床設計なのでバックドアを開けての乗り降りもかなり楽そうです。
    狙い目はホンダセンシング標準装備、両側オートスライドドアのアブソルートでしょうか、真剣に欲しくなりました。
    1回目の交渉では約20万の値引きだったので粘ればまだいけそうです。
    競合車種は、アルファード/ベルファイアは価格差が大きく、エスティマはモデルが古く、ノア/ボクシーは安っぽいので、ホンダ店同志で競合してみようかと思います。
    ステップワゴンのハイブリッドもいつ出るかわからないしね。

オデッセイについての不満な点

  • ズバリ400万という価格です。
    ハイブリッドで50万高は乗り心地・加速・燃費を考えると納得できるかどうかですね。
    試乗した感想は「買い」だと思います。

オデッセイを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    加速感・乗り心地・静粛性他すべてが予想を上回った。
  • 運転後の感想について
  • ハンドル操作はどっしりとした感じで運転しやすい。

オデッセイ関連ページ

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    オデッセイ
    2013-11-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • わっしー さん

      検定ベストスコア: 84 点

      ランキング: 412位

  • PCでパパッと設計したようなガンダムちっくな車が多く、はたして数十年後に名車と呼ばれる車が存在するのかいささか不安です。 若い年代の車離れが激しいのはそんな魅力のない車が多いからと思うのですが。

    投稿者情報

     都道府県:富山県
     年齢:50代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 独身

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