kuwatoro4678さんのミニクラブマン の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-12-09 19:15:00.0

  • ミニ
    ミニクラブマン
    2015-11-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • kuwatoro4678

  • サーフボディのタフなやつ

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.2

  • 外観デザイン

    4.6

    インテリア

    4.1

    走りやすさ

    4.3

ミニクラブマンについてのオススメポイント

  • 試乗車について
    クーパーS

    試乗について、
    リヤハッチが観音開きなのが特徴のクラブマンがモデルチェンジしたのですが、中々試乗車にお目にかかれず、やっと近場で発見できました。
    車高が低い為、観音開きのハッチは非常に使い勝手が良く、その分車内は狭いのだろうと思っていましたが、乗り込んでみて、意外や以外、車内は広く感じますし、運転席のアイポイントもちょっとしたSUV並みの高さがあって車両感覚も非常に掴みやすく、さすが伝統ブランドの一言です
    試乗についてですが、エンジンが２．０Lターボとあって出だしからトルクフルで、殆ど回転を上げずに、バイパスの上り坂をあと言う間に１５００回転で時速８０キロ巡航が出来るエンジンですので、兎に角運転が楽に感じます。
    それでいて、スポーツモードに入れるとゴーカートの様に旧ミニを髣髴させる独特で絶妙な捜査官を再現しているあたりは伝統を十二分に受け継いでいると思います。
    見た目のスタイリッシュさと高級感漂う車をお求めの方にオススメないちだいです

ミニクラブマンについての不満な点

  • 安全装備が旧式の誤発信と追突防止くらいしかない点
    価格が非常に乗り出し価格で４５０万円～と高価な点
    ディーゼルエンジンと間違えるようなタペット音がする点
    海外は車が右側通行観音扉が右側が先に開く点、ハンドル位置に合わせて扉の勝手もあわせて欲しい点

ミニクラブマンを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    実際のサイズに比べて中はストレスなく快適なのが人気の秘密だと思います
  • 運転後の感想について
  • 旧ローバーミニを受け継いでいて、以前にはなかったガッチリとした安全なボディデイて、実製を損なわずにスタイリッシュな
    車が魅力の一台だと思います。

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    ミニクラブマン
    2015-11-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • kuwatoro4678 さん

      検定ベストスコア： 70 点

      ランキング： 21位

  • 投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：その他
     家族構成 : 独身

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