RoadSter 乗りさんのマークX の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-09-21 15:00:53.0

  • トヨタ
    マークX
    2009-10-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • RoadSter 乗り

  • 良くも悪くもなく、標準的な日本のセダン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.4

  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.3

    走りやすさ

    3.7

マークXについてのオススメポイント

  • 古い話で恐縮だが、マークⅡ、マークＸと言う自動車は自分に縁の無い『クルマ』だと思っていたが、G'sと言う選択肢が出来たことで試乗してみたいと、その機会を探っていた。近くに試乗車が無かったこともあり、なかなか実現しなかったが、ようやく時間的な都合が付き試乗することが出来た。
    本当は3.5Lを希望していたが2.5Lでの試乗となった。普通のマークＸに比べボディを補強されているからか、乗り心地はとてもカッチリしていてサスペンションもシッカリ仕事をしていることが良く分かった。2.5Lのエンジンは街乗りでは全く不満はないが、ここぞの加速が欲しい時には少し物足りないが、スポーツモードでのアクセルレスポンスは素早く充分に楽しめた。

マークXについての不満な点

  • さすがに発売されて６年が経過しているため、インテリアの質感、カーナビの他にインフォーメーション用の専用ディスプレイ等が無いなど、古さを感じた。

マークXを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • やはり次回は3.5L、更にモデリスタの3.5L+スパーチャージャ仕様にも試乗してみたい。

マークX関連ページ

  • トヨタ
    マークX
    2009-10-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • RoadSter 乗り さん

      検定ベストスコア： 79 点

      ランキング： 120位

  • 2017年の試乗車は44台❗️　　 豊富な試乗経験を活かし、有益なアドバイスを皆さんへお伝えします。

    投稿者情報

     都道府県：神奈川県
     年齢：50代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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