aduma112さんのエヴォーラ の試乗レポート・評価

• 

• ロータス

  エヴォーラ

  2009-06-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  aduma112

• ある程度乗り心地も考慮されたロータス

このクルマの評価

• 総合評価

  3.6

• 外観デザイン

  5.0

  インテリア

  3.2

  走りやすさ

  4.0

エヴォーラについてのオススメポイント

• ロータスエヴォーラＳに試乗しました。ロータスエキシージとエリーゼは同じジャンルですが、エヴォーラは少しだけベクトルが違います。イメージ的にはエキシージの獰猛な感じを少しマイルドにした感じでしょうか。
  
  まず、気持ちだけでも４シートとはいえないまでも２＋２シートとなっており、チャイルドシート固定具もあることから子供ぐらいなら乗せることができます。大人は満足に乗れません。ただ、ロータスの中では最もサイズも大きいので最もファミリーカー的要素があると言えます。（強いて言えばですが）
  
  エキシージは比較的じゃじゃ馬な感じで、鼻先が軽すぎる印象もありましたが、エヴォーラはエキシージと同じエンジンで１５００ｋｇ程度あるので幾分かマイルドになっています。黄色と緑のロータスロゴ、ホイールにとてもよく映えます。

エヴォーラについての不満な点

• ありません。

エヴォーラを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 運転が好きな人にはたまらない車です。ただ、ここまでくるとポルシェ９１１なども考慮に入ってきます。ロータスであれば割安なエリーゼか、いかにもロータスでロータスしか作れないぐらいの個性のあるエキシージが買いだと思います。その点でエヴォーラは大人しすぎるかもしれません。

エヴォーラ関連ページ

• 

• ロータス

  エヴォーラ

  2009-06-01 00:00:00.0 発売

  

   

この試乗レポートは参考になりましたか？

他のカーソムリエの エヴォーラ の試乗レポート・評価

• 

  リアビュー
  gogo3さんの投稿

• 

  硬派なスポーツカー
  NORTH さんの投稿

• 

  嘘偽りの無いリトルスーパーカー
  radioさんの投稿

• 

  パワフルクーペ
  クロノノモモさんの投稿

• 

  峠仕様
  METAFIVEさんの投稿

• 

  実用品ロータス
  細橋龍宏さんの投稿

• 

  ロータスラグジュアリー
  パン君さんの投稿

• 

  ロータスの考えたラグジュアリー
  Kerokero KEROTAさんの投稿

• 

  ロータスの走りと快適性を融合
  kazuさんの投稿

• 

  思いがけないパッケージング
  momongaさんの投稿

• 

  4シーターミッドシップGT
  LEXUS ISF オーナーさんの投稿

• 

  峠をひらひら走りたい
  みくさんの投稿

• 

  ミドルウェイトスポーツ
  ファ爺さんの投稿