Zero FighterさんのA1スポーツバック の試乗レポート・評価

• 

• アウディ

  A1スポーツバック

  2012-06-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  Zero Fighter

• 上質なコンパクトハッチバック

このクルマの評価

• 総合評価

  3.2

• 外観デザイン

  3.6

  インテリア

  3.1

  走りやすさ

  3.7

A1スポーツバックについてのオススメポイント

• アウディ・Ａ１スポーツバック（TFSIシリンダーオンデマンド（FF  7DSGモデル））に試乗。
  エクステリアにおいては、ボディサイズは3ドアモデルのＡ１と変わりないが、５ドアモデルとするため、リアドアを確保する分、ルーフ形状が変わり、全体としてのクーペフォルムがそがれた感じになってしまったことはやや残念なところではある。
  しかしながら、小型ながらに押し出し感のあるフロントフェイスは、このクルマの存在感を見事に表現している。
  インテリアは、上質感をそのままにみごとにコンパクトカーとしてのあり方を表現している。
  リアシートはルーフ形状の変更により、居住性を確保しているため、狭く感じることはない。
  動力性能は、Ａ１ほどのスポーティー感はないものの、コンパクトハッチバックモデルとしては十分な存在感と個性をもったクルマである。

A1スポーツバックについての不満な点

• 特になし。

A1スポーツバックを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• Ａ１ほどのスポーティー感はないものの、コンパクトハッチバックモデルとしては十分な存在感と個性をもちあわせている。

A1スポーツバック関連ページ

• 

• アウディ

  A1スポーツバック

  2012-06-01 00:00:00.0 発売

  

     

この試乗レポートは参考になりましたか？

他のカーソムリエの A1スポーツバック の試乗レポート・評価

• 

  サイズ以上の大きさ
  nori_vvさんの投稿

• 

  16インチが似合う
  Eくらすさんの投稿

• 

  プレミアムコンパクト
  gogo3さんの投稿

• 

  アウディクオリティのコンパクト
  reireiさんの投稿

• 

  おしゃれなコンパクトハッチ
  yuiko mikamiさんの投稿

• 

  スポ根アウディ！
  すみれちゃんさんの投稿

• 

  ポロのお兄さん
  クロノノモモさんの投稿

• 

  プレミアムらしい
  日本人で良かったさんの投稿

• 

  FFでOK
  METAFIVEさんの投稿

• 

  あまりにタイトなキャビンとラゲッジ
  tanuzouさんの投稿

• 

  1L3気筒、あなどってゴメンなさい
  kuma_ottoさんの投稿

• 

  小粋な2BOX
  細橋龍宏さんの投稿

• 

  これってスポーツバック
  カーソムリエCEOさんの投稿

• 

  小型超高品質車
  michihiro888さんの投稿

• 

  やんちゃなスモールアウディ
  自動車研究員さんの投稿

• 

  身近になった輸入車
  aduma112さんの投稿

• 

  日本人好みの５ドア
  直列6気筒ＮＡさんの投稿

• 

  軽快な5ドアハッチ
  パン君さんの投稿

• 

  5ドアスポーツハッチバック
  MT魂さんの投稿

• 

  おしゃれ貴婦人に
  アウピー乗りさんの投稿

• 

  アウディ英和辞典車(^^)
  遠藤友信さんの投稿

• 

  ５ドアのA1もカッコイイ！
  kazuさんの投稿

• 

  便利になりました。
  FOCUSさんの投稿

• 

  万人向けのA1
  LEXUS ISF オーナーさんの投稿

• 

  小さくてもしっかりアウディ
  new-mauさんの投稿

• 

  5ドアでもかっこいいプレミアムコンパクト
  9879yottuさんの投稿

• 

  実用的な最小アウディ
  ファ爺さんの投稿

• 

  お洒落な5ドアハッチバック
  クルマニアさんの投稿

• 

  豆粒でもアウディ
  Kerokero KEROTAさんの投稿

• 

  プレミアムコンパクト
  みくさんの投稿

• 

  コンパクトでも、きちんとアウディ
  ばんくんさんの投稿

• 

  ちょっと便利になりました。
  Rouge RX-7さんの投稿

• 

  ヴィッツと同じ位のサイズのプレミアム
  momongaさんの投稿