Yukiyoshi Inutaさんのレンジローバーイヴォーク の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-01-21 21:51:48.0

  • ランドローバー
    レンジローバーイヴォーク
    2012-03-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • Yukiyoshi Inuta

  • King of Cool Design!

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.9

  • 外観デザイン

    4.8

    インテリア

    3.7

    走りやすさ

    3.7

レンジローバーイヴォークについてのオススメポイント

  • Design
    SUVながらルーフ後端を下げた流麗なデザインが飛びきりCool♪
    見た目だけで買いと言える数少ないクルマ!

    Engine
    ダウンサイズされた2.0L＋ターボは低速からトルクフルで1700kg以上の車重も難なく加速!!
    この動力性能を体感すると5.0L V8はもう時代遅れ!?

    足回り
    車高を低く抑えたことでコーナーリング時にロール感もなくレスポンスも抜群☆
    さらにDynamicモードを選択すると一段とシャッキリ感が増しスポーツドライビングでも安定。

    インテリア
    巨大なガラスルーフのおかげで開放感ある室内はExcellent♪
    そして、クーペはセダンに比べルーフ後端が30mm低いがヘッドクリアランスは問題ないレベル。
    また、ジャガー同様にダイヤル式シフトレバーがBeautiful。

レンジローバーイヴォークについての不満な点

  • 燃費
    最近常識のアイドルSTOPは搭載されてなく燃費の面では若干ハンデ。
    SUVというキャラクターを考えるとディーゼルの設定も欲しいところ。

レンジローバーイヴォークを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    重量級のボディながら2.0LターボEngineで十分以上の動力性能を確保。
  • 運転後の感想について
  • デザイン＆走りも抜群に優れて文句ナシの性能を確保!!
    本格的なクロカン用途がなけらば本家レンジローバーよりも魅力的なクルマに!!

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  • ランドローバー
    レンジローバーイヴォーク
    2012-03-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Yukiyoshi Inuta さん

      検定ベストスコア： 100 点

      ランキング： 87位

  • 車をこよなく愛するレーシングカーデザイナー！！ 現在は市販車の次世代パワートレイン開発をやってます。

    投稿者情報

     都道府県：神奈川県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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