RC Fの試乗レポート・評価

最終更新日: 2017-10-10 13:50:49.0

  • レクサス
    RC F
    • レポート件数:27件

    総合評価

    3.8
  • 外観デザイン

    4.2

    インテリア

    3.6

    走りやすさ

    3.9

このクルマを一言で表すと?

  • 快音を響かせる車
    yuiko mikamiさんの投稿 (2017-10-10 13:50:49.0)

     3.5

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  • 最もレーシングでホットなクーペ
    クロノノモモさんの投稿 (2017-10-09 20:06:47.0)

     3.7

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  • 大人のためのハイパフォーマンスカー
    セダンloveさんの投稿 (2017-09-25 23:28:59.0)

     4.0

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  • 欧州スポーツクーペに匹敵
    TT_RS5さんの投稿 (2016-10-19 12:11:07.0)

     3.9

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  • 重い。
    N55B30Aさんの投稿 (2015-11-08 01:38:23.0)

     3.7

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  • ブサイクなクーペ
    細橋龍宏さんの投稿 (2015-09-06 22:47:07.0)

     3.2

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  • デザインも走りも先進性なし
    パン君さんの投稿 (2015-08-16 01:51:28.0)

     3.0

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  • 快音V8和製スーパースポーツ
    [M]+[A]+[X]さんの投稿 (2015-06-29 22:43:43.0)

     3.3

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  • 強心臓ノスタルジッククーペ
    カーソムリエCEOさんの投稿 (2015-06-18 22:05:09.0)

     3.1

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  • 快音和製スーパースポーツクーペ
    ayrton.hannaさんの投稿 (2015-05-16 15:49:08.0)

     3.6

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  • かぁこいいいい日本車がきたーーー!
    外見はおっさん、心は子供さんの投稿 (2015-05-11 23:54:30.0)

     3.7

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  • レクサス製スポーツクーペ
    MT魂さんの投稿 (2015-05-09 00:27:29.0)

     3.8

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  • 別格のパフォーマンスに風格を宿す
    Kerokero KEROTAさんの投稿 (2015-05-02 21:32:17.0)

     4.1

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  • LFAのFを継承したFのフラッグシップ
    アルファードさんの投稿 (2015-04-28 17:04:43.0)

     4.2

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  • 誰もが安心して乗れるスポーツカー
    9879yottuさんの投稿 (2015-03-26 16:28:43.0)

     4.3

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  • このスペックでもラグジュアリー
    momongaさんの投稿 (2015-03-22 09:58:03.0)

     3.5

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  • サーキット用です。
    aduma112さんの投稿 (2015-02-25 08:02:32.0)

     4.2

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  • トヨタ RCFメソッド‼︎
    遠藤友信さんの投稿 (2015-02-22 09:44:03.0)

     4.0

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  • 別格の味わい
    直列6気筒NAさんの投稿 (2015-02-15 18:37:47.0)

     3.7

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  • FR世界最高峰ハンドリングカー
    LEXUS ISF オーナーさんの投稿 (2015-01-06 13:10:38.0)

     3.8

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  • 上質に全てが包まれたスーパーカー
    Zero Fighterさんの投稿 (2014-12-31 09:33:28.0)

     4.2

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  • 最強でおとなしいハイパフォーマンスカー
    自動車研究員さんの投稿 (2014-11-21 11:34:14.0)

     4.1

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  • (Fですら)京風薄味プレミアムクーペ
    Red lightさんの投稿 (2014-11-09 23:14:59.0)

     3.7

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  • 快感V8
    みくさんの投稿 (2014-11-09 06:17:07.0)

     4.0

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  • 凄すぎてわからない
    kazuさんの投稿 (2014-11-07 10:58:41.0)

     3.8

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  • 希少な大排気量NAスポーツ
    のぉーぶるさんの投稿 (2014-11-04 00:14:33.0)

     3.5

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  • レクサス最強のモンスター
    ファ爺さんの投稿 (2014-11-02 20:51:16.0)

     4.1

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