taira33さんのシエンタ の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-07-26 09:09:16.0

  • トヨタ
    シエンタ
    2015-07-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • taira33

  • 見た目うらはらな、まじめな造り

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.6

  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    3.8

    走りやすさ

    3.0

シエンタについてのオススメポイント

  • ・期待以上の静粛性、車内での会話もつらくない
    ・（フロマージュ内装）北欧家具的な優しい内装のテイスト、ドアの布張り部分の拡大
    ・開口部が広いスライドドア、低いフロアで、多数の人が乗り降りのしやすさを実感出来る点。
    また、ピラーやドアにくぼみを持たせグリップの機能を持たせている点。
    ・必要にして十分な動力性能、加減速もスムーズ。
    加速時に多少はうなるが、巡航時、登坂時も必要にして十分（試乗時、大人3名乗車）。
    少なくとも、アクアよりもスムーズなドライバビリティを提供してくれる。
    これならガソリンエンジンでも良いと思った。
    ・意外に座れる３列目シート
    ・若干固めだが、ピッチング、ヨーイング方向に収まりの良い足回り
    ・ハードパットのインパネながら、ダミーのステッチや、表面のシボ、ラウンドしたデザインをうまく取り入れ、安っぽく見えないデザインにしている点。
    ・タンブルの2列目シートの扱いやすさ

シエンタについての不満な点

  • ・カラーについて、キャラクターを明るく振りすぎているせいもあり、少しとんだ色に偏っており、綺麗いだなと思わせてくれる色がない。この辺はマイナーチェンジに期待。
    ・3列目シートの格納方法について、傘下のダイハツの軽自動車の2列目シートの格納アイデアに学ぶべき。
    　収納のアクションがやや大味かつ、スムーズを少し欠く。
    　また格納時の隙間などの処理も昨今の軽自動車の方が洗練されている。
    ・3列目シートが2列目の足元に格納されることで、足元の埃などを拾ってシートが汚れないのか心配。

シエンタを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    　先代の「リッターコンパクトカーのちょいストレッチ版7人乗り」という部分から、ワンクラスアップの大幅な進化。商品力のアップを感じた。
    　ただし、先代のママフレンドリー（コンパクト、視界の広さ）が少し、失われたのも事実
  • 運転後の感想について
  • 　ガラパゴスミニバンの範疇の商品であると思うが、使い方によっては日本版カングーになれるかも？
    と言う商品だと思う。
    　だからこそ、フロントバンパー、リアバンパーのブラックのくまどりなどを廃しプレーンなデザインにした方が良さが出るのでは？
    　しかし、方向性としては、ありな車だと思う。

シエンタ関連ページ

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    シエンタ
    2015-07-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • taira33 さん

      検定ベストスコア： 81 点

      ランキング： 449位

  • 　最近の国産車について、ここ数年燃費一辺倒だったのが、乗り味、見た目など質感の向上、商品性のアップなど、少しずつ良い流れに転じて来ていると思います。 　写真の車で少し痛い経験をしたため、車の買い替えはもう少し先ですが、気に入った車が見つかるまで、色々試乗をし、感想を述べて行きたいと思います。

    投稿者情報

     都道府県：北海道
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：その他
     家族構成 : 既婚・子供なし

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