tanuzouさんのカングー の試乗レポート・評価

投稿日: 2015-06-24 13:02:28.0

  • ルノー
    カングー
    2009-09-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • tanuzou

  • 走りのいいミニバンをお探しならばコレです

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.2
  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    4.3

    走りやすさ

    4.0

カングーについてのオススメポイント

  • ご存知ルノーのミニバンというか、フルゴネット(貨客車)です。
    最近フェイスが現在のルノー顔になり、ファンカーゴ似ではなくなりました。

    ★★★走行性能
    この形状の車で国産のノアやセレナ、ステップワゴンとは別のソフトで快適な乗り心地にして、コーナーではしっかりと粘る欧州車の走り、運転していて楽しく同乗者は快適です。
    5人乗りで良いならば、これ以上のミニバンはないですね。

    ★★★室内空間
    室内も物入れが豊富な上に広大な空間があり、まさに広々です。
    某軽自動車が室内の広さをしきりにアピールしていますが、家族の安全を考えたらとても軽自動車は選択できません。カングーは本当の意味での家族5人までで乗れる真に広大なスペースを持つ車だと感じます。

    ただし、内装は普通で質感もまずまずですが、楽しさや真新しさなどはありません。
    後部座席は1.8m超の幅と引換ですが幅と前後上下方向ともに余裕があり、175cm程度の平均的な男性3人かけても窮屈感はありません。

    5人乗りではありますが、国産車にはない走行性能の良さ、走りの楽しさを備えたミニバンをお探しなら良い選択だと感じますね。

カングーについての不満な点

  • 1.ATが4速であること
    いまだに4速ATで、燃費性能も悪いようです。
    同じシャシのメガーヌに搭載された1.2Lダウンサイジングターボと6速DCTを組み込めば、運転の楽しさと燃費向上、坂道でのアンダーパワーも解消されると考えますので、ぜひ改善して欲しいところですね。
    もっとも6MTでよければ1.2Lダウンサイジングターボが最近載りましたが。

    2.幅が広すぎること。
    旧型はコンパクトで確か5ナンバーサイズだったことに比べると全体的に大きくなりすぎた感があります。

カングーを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 初代カングーをさらによくした乗り心地と運転の楽しさは、このような形状の車として国内では他に選択枝がないと感じます。なかなかに良い車です。

カングー関連ページ

  • ルノー
    カングー
    2009-09-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • tanuzou さん

      検定ベストスコア: 72 点

      ランキング: 26位

  • どちらかというとコンバクトかーが好きです。 国産や輸入の小さめのクルマを中心にご紹介していきます。 まずは、現行車でこれまでレンタカーや試乗等で乗ったクルマをまとめてレビューさせていただきます。

    投稿者情報

     都道府県:埼玉県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:IT系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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