Rouge RX-7さんのCLSクラス の試乗レポート・評価

• 

• メルセデス・ベンツ

  CLSクラス

  2011-06-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  Rouge RX-7

• スタイル優先の高級ハッチ

このクルマの評価

• 総合評価

  3.7

• 外観デザイン

  4.0

  インテリア

  3.6

  走りやすさ

  3.3

CLSクラスについてのオススメポイント

• CLS350 AMGスポーツパッケージに試乗。
  
  エクステリア
  全長約5m、全幅約1.9mに巨体に約1.4mしかない全高で巨大なスポーツクーペのようなイメージで非常にスタイリッシュ。フロントマスクやサイドドアのキャラクターラインなどは最近のベンツ共通のデザインでスポーティー。これにシューティングブレーク独特のリアオーバーハングのデザイン特にウィンドウが伸びやかになり艶やかなイメージを抱かせる。
  
  インテリア
  AMGスポーツパッケージということで黒基調でブラックウッドパネルに本革にカラーステッチとスポーティー。デザインは最近のベンツデザインそのままで3眼メーターとインフォメーションディスプレイの組み合わせとメーターデザイン自体がカッコいい。
  
  乗り心地
  これも足回りはベンツ共通というべきセッテイング。長距離で疲れにくい少し硬めだが、突き上げやゴツゴツ感を感じないマイルドな乗り心地で快適。サスをスポーツモードにすると硬さは増すが、高速走行時の安定感もましついつい踏みたくなる。パワーは最廉価グレードでもV6 3.5リッターターボ（306ps、37.7kgm)に7速ATでこれ以上は不用だろうというぐらい早い。これでJC08燃費12.4と86/BRZと変わらない燃費は驚き。ちなみにこの上に4.6リッターV8ターボ(408ps、61.2kgm)とAMGチューン（585ps、81.6kgm)などがある。

CLSクラスについての不満な点

• 後席は狭め。パドルシフトの反応が今一。

CLSクラスを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 大きさを感じさせない加速力と取り回し易さに驚いた。

CLSクラス関連ページ

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  CLSクラス

  2011-06-01 00:00:00.0 発売

  

     

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