tototo1さんのCX-5 の試乗レポート・評価

投稿日: 2015-03-22 20:46:55.0

  • マツダ
    CX-5
    2012-02-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • tototo1

  • ガソリンだって負けてません!

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.1
  • 外観デザイン

    5.0

    インテリア

    3.9

    走りやすさ

    4.0

CX-5についてのオススメポイント

  • ディーゼルモデルが注目される中、あえてガソリンモデルに試乗。ガソリンは2.5Lと2.0Lの2種類がありますが、2.0Lの2WD(20S)グレードに乗りました。

    【エクステリア】
    カッコ良い、の一言に尽きます。全面、側面、背面、どこから見ても美しいフォルムです。しかも全幅1840mm、全長4540mm、全高1705mmの巨体を感じさせないデザインに仕上げているところも秀逸です。ドアを開けた瞬間、予想外の大きさ(重さ)に驚くほどです。

    【インテリア】
    基本的には最近のマツダ車に共通するデザイン。各パーツやメーター回りは、実用性重視と言った印象。内装に豪華さを求めないのであればこれで十分。より上質感を求める方には、ガソリンの2.5L(25S)、ディーゼル(XD)グレードで選べるLパッケージ(本革シートなどなど)がおすすめ。前席、後席ともに広々とした室内はゆったりしており、長距離移動で効果を発揮しそう。

    【走行性能】
    当初は大きなボディに2.0Lのガソリンエンジンはやや非力なのではと思っていたが、走り出してみると軽やかに走る、走る。坂道では若干アクセルを踏み込む必要もあるが、気になるほどではない。市街地での運転、郊外での運転ともに快適に操作できる。

    クリーンディーゼルモデルが注目されているが、約250万円程度とリーズナブルな価格で購入できるガソリンモデルもあなどれません。

CX-5についての不満な点

  • 思った以上に大きなボディサイズなので、狭い道でのすれ違いなどに気を使う点。慣れの問題かもしれませんが・・。

CX-5を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    当初はどっしりした走りをイメージしていたが、予想以上に軽やかで、旧モデルのデミオの運転感覚に近かった。
  • 運転後の感想について
  • 広々とした室内、十分すぎるほどの荷室、旅に出たくなる車です。

CX-5関連ページ

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    CX-5
    2012-02-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • tototo1 さん

      検定ベストスコア: 87 点

      ランキング: 58位

  • どんな車にもそれぞれ個性があり、作った人の思いが反映されていると思います。そんな数多くの車の中から、楽しさ、安心感、便利さなどの観点で、参考にして頂ける情報を紹介したいと考えています。

    投稿者情報

     都道府県:兵庫県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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