[M]+[A]+[X]さんのスカイライン の試乗レポート・評価

投稿日: 2015-02-26 20:52:21.0

  • 日産
    スカイライン
    2013-11-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • [M]+[A]+[X]

  • 超速ハイブリッドセダン!

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.6
  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.4

    走りやすさ

    4.7

スカイラインについてのオススメポイント

  • 試乗したのはハイブリッドのベースグレード、17インチホイール装着車です。
    ターボ車にも試乗しましたが、個人的には断然こちらの方が好みです。
    まず、モーターアシストによるスムーズな出足で上質感が段違いです。またエンジンもV6なのでフィーリング、サウンド、振動の少なさなど高級感も数段上手ですね。
    ハイブリッド化による違和感も少ないです。
    遮音性などはターボ車と同じだと思いますが、入ってくるサウンドは勇ましい猛獣のようなもので大変気持ちよく、迫力満点です。
    ただしロードノイズは大きめですね。

    外観の高級感やインテリアの高級感ともマッチしていて大変好感が持てます。

    またターボ車の上級グレードとハイブリッドのベースグレードでは、税金の免除の絡みもあり価格差がありません。
    最高のパフォーマンスと環境性能を両立したクルマの完成度を考えるとお買い得な価格設定のようにも感じます。


スカイラインについての不満な点

  • ハイブリッドはステアバイワイヤを装着しているようですが、ターボ車にもあったように結構轍でハンドルが持っていかれるので、ちょっと運転が不安になります。

スカイラインを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • モーターアシストによるスムーズな出足で街乗りでも楽です。

スカイライン関連ページ

  • 日産
    スカイライン
    2013-11-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • [M]+[A]+[X] さん

      検定ベストスコア: 82 点

      ランキング: 94位

  • 購入候補としている車種を中心に試乗しております。 主観になりますが、個人での試乗になるため、ユーザー目線を大切に良いと感じた部分、今ひとつな部分は素直にレポートしていきます。

    投稿者情報

     都道府県:神奈川県
     年齢:20代
     性別:男性
     職業:営業・企画系
     家族構成 : 独身

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