momongaさんのエスカレード の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-02-15 23:39:42.0

  • キャデラック
    エスカレード
    2007-11-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • momonga

  • 迫力と高級感では世界最高クラス

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3

  • 外観デザイン

    3.2

    インテリア

    3.4

    走りやすさ

    2.7

エスカレードについてのオススメポイント

  • 両国のコンビニでお相撲さんに初めて出会ったときの衝撃です。大きいです。とにかく大きいです。全幅は二メートルを越えています。ただ、大きいだけでなく威厳と風格も感じるエクステリアです。フロントデザインはキャデラックのアイデンティティーを明確に示しており、その大きさと相まって見るものを圧倒します。この車のクラクションで退かない車は無い感じの迫力です。インテリアはXTSにも通じる超豪華なアメリカンラグジュアリーで乗り心地も最高にコンフォートです。大きな船のような安定感で巡航と言う言葉が当てはまる乗り心地です。かといって不安定な挙動はなく、意外にしっかりとしたコーナリングです。エンジンも強烈ですが、ゆったりとした運転が似合います。ただ、この大きさですので、運転は相当気を使います。回りの車が避けてくれるから良いですが、やっぱり狭い道は入りたく有りませんね。限られた人だけの車です。

エスカレードについての不満な点

  • 好きではない人には全てが不満に感じる車です。

エスカレードを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • ロングドライブをゆったりとしてみたい車です。なるべく広い道で行けるところがいいです。

エスカレード関連ページ

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    エスカレード
    2007-11-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • momonga さん

      検定ベストスコア： 100 点

      ランキング： 4位

  • 車が大好きです。ここ十数年位いい車が少なかった気がしますが、最近魅力的な車が増えたと思います。でも、若い人の車離れを報道でみて、車に興味がある人が少しでも増えればいいなぁと思って、カーソムリエ活動に参加させていただき、草の根運動をしたいと思いました。

    投稿者情報

     都道府県：東京都
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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