直列6気筒ＮＡさんのGSハイブリッド の試乗レポート・評価

• 

• レクサス

  GSハイブリッド

  2012-03-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  直列6気筒ＮＡ

• レクサスとしてのベンチマーク

このクルマの評価

• 総合評価

  3.4

• 外観デザイン

  4.0

  インテリア

  3.1

  走りやすさ

  4.7

GSハイブリッドについてのオススメポイント

• 車の大きさと高級感のバランスが最も良いカテゴリーの中でレクサスが本気を出した感じが十分伝わる上質な車です。しかもハイブリッドはイコールレクサスと言っても良いパワートレーンで、この車がレクサスとしての基準となるような車として仕上がっています。つまり、本来車が持っている高級＝高性能と家具や調度品のような高級感、これを見事に日本的レクサス的に表現しています。上級車種の高級イメージを踏まえながらも、GSとしてのオリジナリティも表現があり、押し出しのある中でも、コンサバティブなユーザーにも受け入れられる巧みなエクステリアデザインです。走りはハイブリッドならではの静粛性と４５０Hならではの滑らかでパワフルなフィールは高級ユニットと呼ぶにふさわしいものです。静粛性も抜群でロードノイズも抑えられた素晴らしいものです。高級感満点の乗り味ですが、コーナリングやハンドリングは安定した動きでスポーツドライビングにも十分耐えられるポテンシャルを感じます。日本独自の高級と高性能を体感できる秀逸な車です。

GSハイブリッドについての不満な点

• ありません。

GSハイブリッドを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 日本の誇りを感じます。

GSハイブリッド関連ページ

• 

• レクサス

  GSハイブリッド

  2012-03-01 00:00:00.0 発売

  

   

この試乗レポートは参考になりましたか？

他のカーソムリエの GSハイブリッド の試乗レポート・評価

• 

  速さを求めるハイブリッド
  くびとばさんの投稿

• 

  4人で快適にドライブできる高級セダン
  yuiko mikamiさんの投稿

• 

  凄みのあるエコ
  風をあつめてさんの投稿

• 

  リセールの裏投げ
  Luv U Tokiyoさんの投稿

• 

  コスパの高さも感じる高級車
  クロノノモモさんの投稿

• 

  ハイブリッド位では貧乏神
  日本人で良かったさんの投稿

• 

  レクサスらしい
  METAFIVEさんの投稿

• 

  営業員の知識のなさに閉口
  N55B30Aさんの投稿

• 

  中途半端
  細橋龍宏さんの投稿

• 

  総合力の高さで勝負
  まいまいさんの投稿

• 

  ハイブリッドスポーツセダン？
  パン君さんの投稿

• 

  レクサスの中核を担うハイブリッドセダン
  Zero Fighterさんの投稿

• 

  高級感溢れるハイブリッドセダン
  MT魂さんの投稿

• 

  高性能であるが高級車にしては狭い
  アルファードさんの投稿

• 

  豪華なGTクルーザー
  kuwatoro4678さんの投稿

• 

  幅だけが問題です
  aduma112さんの投稿

• 

  新しい時代の先駆けなのか・・・
  アウピー乗りさんの投稿

• 

  ８００万円の価値は
  kazuさんの投稿

• 

  ブーストハイブリッド
  LEXUS ISF オーナーさんの投稿

• 

  ハイブリッドスポーツセダン
  自動車研究員さんの投稿

• 

  自分で操ることのできる最高の乗り物
  ファ爺さんの投稿

• 

  上品なハイブリッド
  Noriaki Ohtoさんの投稿

• 

  先代から一新で買いの一台！
  lex50さんの投稿

• 

  レクサスGSで示威エスコート(^^)
  遠藤友信さんの投稿

• 

  レクサスならではの乗り味
  Kerokero KEROTAさんの投稿

• 

  ライバルに負けないデザインが欲しい
  みくさんの投稿

• 

  ハイブリッドならではのトルク感
  momongaさんの投稿

• 

  見事にISとLSの中間
  Rouge RX-7さんの投稿