ファ爺さんのMKX の試乗レポート・評価

• 

• リンカーン

  MKX

  2008-09-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  ファ爺

• 現実的なリンカーン

このクルマの評価

• 総合評価

  4.3

• 外観デザイン

  4.6

  インテリア

  4.3

  走りやすさ

  4.0

MKXについてのオススメポイント

• リンカーンにはボディサイズが日本では規格外サイズのナビゲーターという高級フラッグシップ車があるが、このMKXは比較すればコンパクトなサイズ。（それでも十分に大きい車ではあるが。）
  
  エクステリアはは最近のリンカーンのようにエンブレムだけボディ上で独立させグリルを2つに割ったようなスプリットウインググリルを搭載している。幅1900mmを超えるボディ、さらに盛られたような大きな塊感のあるフロントデザインによりかなりの存在感や威圧感があり悪っぽい。サイドビューはやたらと長い印象のナビゲーターとは異なり、フォレスターやハリアーのようにスタイリッシュなデザイン。
  
  インテリアは黒を基調とし、比較的シンプルだがモダンなもの。上位車種ナビゲーターよりも好感の持てる最近のニーズを捉えた機能的なデザイン。
  
  走りは2トンを超えるボディだが、十分に高排気量のエンジンなのでパワフル。運転時の静粛性も高い。直線はもちろんのこと、コーナーリング時も車高の高さからくる嫌なロールの出方などはなく、自然なフィーリングで走ることができた。

MKXについての不満な点

• これでもまだボディが大きいこと。

MKXを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 街中である程度の存在感を発揮したいがナビゲーターはデカすぎる、と感じる向きにうってつけ。

MKX関連ページ

• 

• リンカーン

  MKX

  2008-09-01 00:00:00.0 発売

  

   

この試乗レポートは参考になりましたか？

他のカーソムリエの MKX の試乗レポート・評価

• 

  アメリカン高級SUV
  とっきんさんの投稿

• 

  モダンアメリカン
  細橋龍宏さんの投稿

• 

  レアな車
  aduma112さんの投稿

• 

  アメリカの新世代ＳＵＶ
  パン君さんの投稿

• 

  何故か迫力
  Kerokero KEROTAさんの投稿

• 

  セレブ御用達高級SUV
  自動車研究員さんの投稿

• 

  女性的な美しさとアメリカンな価値
  momongaさんの投稿

• 

  個性的なクロスオーバーが欲しい方に・・・
  みくさんの投稿

• 

  プレミアムツアラーSUV
  LEXUS ISF オーナーさんの投稿

• 

  国産、欧州にはないゆったりテイストＳＵＶ
  kazuさんの投稿