zeroさんのレガシィB4 の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-11-03 13:43:43.0

  • スバル
    レガシィB4
    2014-10-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • zero

  • 大人な車

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.8

  • 外観デザイン

    2.2

    インテリア

    4.0

    走りやすさ

    4.7

レガシィB4についてのオススメポイント

  • リミテッドを試乗してきました。

    旧型より一回り大きくなりエンジンも一種類のみ。何とも寂しいラインナップを感じ、ネットの画像ではほどほどの内装、外装、値段の割に微妙だと感じておりました。
    この手のサイズ、排気量だと正直、ティアナを思い浮かべましたが、ティアナにアイサイトと4WDを追加しただけ？これならティアナの方が安いのでコスパは良い？とまで思って試乗に向かいました。

    実物を見ると、やはり大きさを感じました。その分、室内は凄く広かったです。特にリアシートが今まで乗った車の中で一番広く感じました 。(何でも某LSより広いらしいです。まぁ、納得できるぐらい広かった)
    また、内装は格段に旧型より良くなっており、目につく所にプラ部分がありません。

    間違いなく画像よりも実物の方が良いです。 

    走りも不満がなく、カタログスペックから正直パワー不足かと思いましたが、必要以上に加速します。満足です。これならターボなくても良いかもと思いました。本当にたった175馬力？と思うほどでした。

    また、静粛性も高く値段よりワンランク上の車だと錯覚したぐらいです。18インチなので乗り心地は多少固いですが、許容範囲でした。

    運転中は室内が広い反面、大きさを感じました。
    それが良い人もいれば、気を使う人もいると思いました。

    大変良い車です。 

レガシィB4についての不満な点

  • デザインが個人的には好きではありません。
    メッキも少なく、ボディラインも無難で、大きな○ローラみたいでした。
    私なら絶対オプションのエアロ付けます。

    リアのライトもやっとLEDになりましたが、光の範囲が少なく、何も特徴が残らないリアでした。

    また、室内も目に付かないところはコスト削減が凄かったです。(例えばトランクの中の天井など)

レガシィB4を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    値段以上にコスパが優れた車だと感じました。
  • 運転後の感想について
  • 正直、本当に購入したくなりました(笑)
    値段の割には大変良い車です。室内の広さは驚異的です。どんな同乗者のの方も納得できるとおもいます。
    自分の車よりも安いのですが…コスパ考えたら負けたと思いましたね(苦笑)          

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  • スバル
    レガシィB4
    2014-10-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • zero さん

      検定ベストスコア： 72 点

      ランキング： 343位

  • Z34とV37に乗っています。日産車ばかりですが、特にメーカーに拘りなくレビューしていきたいと思います。レビューのモットーは、専門的な言葉を少なく分かりやすく、若者の目線で、です。少しでも参考になれば嬉しいです。

    投稿者情報

     都道府県：石川県
     年齢：20代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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