☆marizo★さんの500(チンクエチェント) の試乗レポート・評価

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  500(チンクエチェント)

  2008-03-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  ☆marizo★

• 抜け出せなくなる魅惑の車

このクルマの評価

• 総合評価

  3.2

• 外観デザイン

  4.8

  インテリア

  2.8

  走りやすさ

  3.0

500(チンクエチェント)についてのオススメポイント

• 試乗車：ツインエア
  
  エクステリア：
  素晴らしいエクステリアデザイン
  フロント・サイド・リア・・・完璧です。
  日本車ではとうていデザインする事が出来ない。
  イタリア車だからできたデザイン。
  →これだけで所有する価値はあります。
  
  インテリア：
  オシャレです。
  外観から想像して乗り込んでも期待を裏切りません。
  特にメーターが素敵です。
  
  エンジン：
  低速でのバタバタ感が最高です。
  そして、中速・高速になるにつれエンジン音が
  整っていく感じもいいです。
  →生き物みたいなエンジンです。
  　試乗中、笑いが止まりませんでした。
  
  ようこそ　チンクワールドへ
  
  この車を所有する事。
  ＝人生を楽しんでいる人。
  
  私もこの世界に入りたい。。。
  （おじさんでも入れるかな。）

500(チンクエチェント)についての不満な点

• チンクワールドから出てしまうと、
  室内は狭い、エンジンは振動がある。
  疲れる。ギクシャクする。
  ↓
  割高に感じてしまう事。
  

500(チンクエチェント)を運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 理由:

  ツインエアの走りがここまで味があると思わなかった。
  
  チンクワールドの完成度、奥深さ、
  そして魔力に驚きました。
  
• 運転後の感想について
• ピッチング、ロールなどが
  はっきり出ます。
  
  独特のオートマもＭＴ乗りじゃないと
  最初は、うまく操れないと思います。
  
  加速する事も、曲がることも
  さらに加速しながら曲がる事や
  減速しながら曲がる事も
  一連の動作を考えなら行わないと、
  スムーズに車が動きません。
  
  スムーズに動かすには、かなり難しい車です。
  （チンクをスムーズに運転できれば、
  運転がかなり上手になっていると思います。）
  
  デザインに惚れて、インテリアに惚れて、
  運転がうまくなりたい人。
  
  そういった方にぴったりの車。
  
  デザインに惚れ、チンクの走り方が
  馴染めば（身に沁みれば）
  
  チンクだけにしかない孤高のチンクワールドに
  どっぷりつかり抜け出せなくなる。
  
  そんな魅惑を持った車。

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