MasaKINGさんのレヴォーグ の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-07-04 19:46:11.0

  • スバル
    レヴォーグ
    2014-06-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • MasaKING

  • レガシーでいんでないの？

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.8

  • 外観デザイン

    3.6

    インテリア

    3.7

    走りやすさ

    4.3

レヴォーグについてのオススメポイント

  • 完成されたスタイリングというか、カスタムしたBPというのが第一印象。
    国内ではベストなサイジングで、エンジンも１．６Ｌ、２．０Ｌと税制上でも一般受けする排気量。
    ２ドアスポーツカーを買いたいけど使い勝手が心配だという場合は2.0GTであれば、動力性能として満足いくものだと感じた。1.6GTでも動力性能が劣るものでもなく、むしろ全体的なバランスとしてはこちらの方がおススメできる。
    内装に関してはスバルユーザーであれば、良くも悪くもスバルらしい造りで奇をてらった物もなく落ち着いた印象で、価格なりの出来栄えで使い勝手は悪くない。シート素材は高級感もあり、所有満足度も高いものだと感じた。
    アイサイトもVer3となりカメラがカラーになったことで、大幅に進化している。他者に先駆けた性能だと思う。

    おススメできる購買層はBPユーザーで満足しているが、そろそろガタが出てきたから買い換えようかなと思いつつも他に手ごろなサイズのワゴンが無い現状から買い控えていた方には良いかと思う。

レヴォーグについての不満な点

  • 街中でチラホラ見かけるが、華が無いクルマだと思う。理由は単純で、スバルらしいと言えば聞こえは良いが、パッと見が先々代レガシーであるBPその物なのだ。最新型であるにも拘らず、当然部分部分を見れば、まったく別物であるのだが、数年前のモデルを思い起こさせるデザインであるが故に、目新しさを感じることができないのがその理由である。
    ネーミングも如何かなと感じた。レンジローバーイヴォークと言うSUVでは人気車種があるが、レヴォーグを最初聞いたとき聞き間違えたと思ったほどだ。
    内装に関しても、後部座席のUSB充電端子は実用的かも知れないが、素人が取り付けたような手抜き感があり、そこを見てしまうと全体がチープに感じてしまう。
    スバル車全てに言える事だが、オプション設定が多すぎて、色々付けると相当な額に成ってしまう。素の状態で購入することで初期費用を抑えたいユーザーも居るので一概には言えないが個人的には、不満点になってしまう。

レヴォーグを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • スバルの良さを凝縮したと言う印象で、スポーティーにも、街乗りにもマルチに使える車だと感じたが、ステーションワゴンが初めてと言うユーザーには非常に満足度が高いと思う。
    またぶつからないクルマで人気を博したアイサイトも進化しており、安心感も高くスバルが始めてでも満足できるのではないでしょうか。

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • MasaKING さん

      検定ベストスコア： 70 点

      ランキング： 142位

  • 車歴 いすゞ　ジェミニ 日産　スカイライン　GT-S typeM トヨタ　カローラ　FX ホンダ　プレリュード ホンダ　レジェンド 日産　アベニール トヨタ　ハイラックスサーフ　SSR-G トヨタ　セプターワゴン ホンダ　ストリーム ホンダ　アコードワゴン スバル　レガシーツーリングワゴン　GT specB トヨタ　プリウス　Gツーリング トヨタ　ハリアー　プレミアム　Advanced Package 4WD トヨタ　ハリアー　4WD Z Leathe Package 実家や仕事での運転歴 BMW 735i Mercedes C24!0 avant-garde Mercedes 190E Porsche Carrera4 Mercedes ML320 マツダ　デミオ トヨタ　カローラ 日産　ブルーバードシルフィ 日産　ブルーバード 日産　エクストレイル 日産　ノートDIG-S 日産　ノート　X　E-power

    投稿者情報

     都道府県：神奈川県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：営業・企画系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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