soffio721さんのキューブ の試乗レポート・評価

投稿日： 2013-09-12 04:02:51.0

  • 日産
    キューブ
    2008-11-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • soffio721

  • デザインだけじゃありません。

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.9

  • 外観デザイン

    4.8

    インテリア

    3.7

    走りやすさ

    3.3

キューブについてのオススメポイント

  • デザインだけじゃありません、と書きましたが、１番はこのデザインです（笑）良くも悪くもこの車はこのデザインなしに語れません！
    実用的なお話をしますと、運転席からボンネットの先が見えるので車幅感覚がつかみやすいです。最近の車はボンネットの先が見えにくくなっていますから、これはデザインの恩恵ですね。
    運転席から見える風景といえば、窓の角が全て丸くなっているのも新鮮です。サンルーフがついていなくても楽しいですよ♪
    一見するとデザイン優先に見えるシートも、ベンチシートゆえ肩周りのサポートはないですが、シートが大きく、クッションも厚いため疲れにくい。これも驚きました。
    エンジンは1.5L。車体が少し重たいので坂道ではうなりますが、動力性能は充分です。

キューブについての不満な点

  • エコモードに設定するとエンジンレスポンスがかなり鈍くなります。体感としては1.2L程度でしょうか。この状態での発進はストレスを感じます。
    試乗は真冬だったのですが、シートの素材のためか静電気が起こりやすかった。スプレーなどの対策はほかの車より気を使った方がいいですね。
    乗っていて１番不安に感じたのはステアフィールです。軽いです。街中でも違和感を感じる軽さは高速域でもほとんど変わらず。車庫入れは軽い分ラクですが、街中で不安を感じないか試乗をして確かめてください。

キューブを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    見た目よりもかなり実力派コンパクトカーでした。
  • 運転後の感想について
  • デザインのためにクルマの基本性能を我慢しているところはありません。よくできた中身には拍子抜けしますよ？

キューブ関連ページ

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • soffio721 さん

      検定ベストスコア： 73 点

      ランキング： 421位

  • 投稿者情報

     都道府県：埼玉県
     年齢：20代
     性別：男性
     職業：フリーター
     家族構成 : 独身

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