Take on meさんのライズ の試乗レポート・評価

• 

• トヨタ

  ライズ

  2019-11-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  Take on me

• リセールはライズで

このクルマの評価

• 総合評価

  3.1

• 外観デザイン

  3.2

  インテリア

  3.0

  走りやすさ

  3.3

ライズについてのオススメポイント

• 注目ポイント)
  インテリアの注目ポイントは差し色です。このクラスの内装色はブラック系が多く、汚れの問題からユーザー希望の側面もあり仕方がない部分です。しかしライズは、赤色の差し色を効果的に配色しています。先ずはシートのサイド部分です。比較的広めのアクセントカラーが両サイドに配置されています。もう一つは、センターコンソール中です。ライズはシフトノブの操作性を考慮して、シフト部分をフローティング構造にしています。その下の物置き部分を鮮やかな赤色にしています。
  この配色が実に効いていて、スポーティな印象に室内を変えています。センターのディスプレイオーディオも大型液晶を搭載して、視覚的にも安全な情報提供が担保されています。
  走り)
  全車速対応のクルーズコントロールが装備されています。全車速対応にするには、自動ブレーキ性能を一定基準まで高性能にする必要があります。全車速クルーズコントロール＝高性能自動ブレーキの図式が成り立つので、そんな目線も必要です。
  最後に)

ライズについての不満な点

• トヨタグループとは言え、開発と生産がダイハツさんであること。

ライズを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 理由:

  設定プライスに比べて装備や機能が充実していること。
• 運転後の感想について
• リセールを考慮するとロッキーよりもライズがお勧め。

ライズ関連ページ

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  ライズ

  2019-11-01 00:00:00.0 発売

  

     

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