でんでんさんのUX の試乗レポート・評価

• 

• レクサス

  UX

  2018-11-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  でんでん

• 癖になる個性

このクルマの評価

• 総合評価

  3.4

• 外観デザイン

  3.6

  インテリア

  3.3

  走りやすさ

  4.0

UXについてのオススメポイント

• 注目ポイント)
  UXはコンパクトなクロスオーバーです。ライバルは欧州勢のメルセデスGLAやBMW X1、X2、アウディQ1となります。欧州勢との戦いは熾烈で、内外装の質感を含めてのハイレベルなデザインや個性が求められます。UXの個性は、抜群です。元々レクサスは、高級プレミアムマーケットに参入したのが80年代と遅く、従来の日系企業と同じ、無難なデザイン路線では他車に埋もれてしまいます。UXは、スピンドルグリルやエッジを多用したエクステリア、L時型のLEDデイライトなど、アイコンには事欠きません。インテリアもコストが掛かっています。複雑に機能毎に積層されたインパネは、センス良く交通整理され、単に複雑怪奇にならずクールな印象に仕上げています。シートのデザインも含めて、プレミアムな空間に満ちています。
  走り)
  燃焼効率を重視した新規開発の直噴2.0リッターエンジンを採用した、初めての車両です。パワフルで吹き上がりも軽快なニューエンジンです。足回りもCH-Rと共用する、トヨタ肝いりのプラットホームアーキテクチャで、熟成期間を経て乗り心地と走りの両立を高次元で達成しています。
  最後に)
  細部に至るまで、計算とデザインされた部品の結集で、総合プロデュースしたレクサスの功績です。

UXについての不満な点

• エクステリアは好みが分かれる

UXを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 理由:

  ボディに対してオーバースペックのエンジンが良かった事
• 運転後の感想について
• 使いやすいサイズのクロスオーバー

UX関連ページ

• 

• レクサス

  UX

  2018-11-01 00:00:00.0 発売

  

     

この試乗レポートは参考になりましたか？

他のカーソムリエの UX の試乗レポート・評価

• 

  好きな人にはおすすめです
  くびとばさんの投稿

• 

  ニッチを広げる実力
  両手にカピバラさんの投稿

• 

  レクサスブランドのＣＨ－Ｒ
  tanuzouさんの投稿

• 

  バランスの良い小型SUV
  yuiko mikamiさんの投稿

• 

  使い勝手の良いアーバンSUV
  yuiko mikamiさんの投稿

• 

  ジャストサイズ
  nori_vvさんの投稿

• 

  ボディの造形が匠
  syoさんの投稿

• 

  ピリリと辛い
  平成ジローさんの投稿

• 

  ライトが格好いい
  こすげーさんの投稿

• 

  トータルバランスに優れている
  城西さんの投稿

• 

  レクサスの待ちに待ったジャンル
  平成ジローさんの投稿

• 

  レクサスの新たなエントリーカー
  とっきんさんの投稿

• 

  シンプルに格好いい車
  こすげーさんの投稿

• 

  新たなレクサスエントリーモデル
  znさんの投稿

• 

  まさに売れ筋！
  FOCUSさんの投稿

• 

  街乗り最適アーバンクロスオーバー
  MT魂さんの投稿

• 

  コンパクトで運転が楽
  ふくさんの投稿

• 

  ライフスタイルに合えばおすすめの車
  くびとばさんの投稿

• 

  厳ついエクステリアとは裏腹に...
  かぜさんの投稿

• 

  軽快なパーソナルSUV
  znさんの投稿

• 

  都会派SUV
  パン君さんの投稿

• 

  元気でハンサム、ボディも強い。
  Black Rainさんの投稿

• 

  リアデザインが見どころ！
  すみれちゃんさんの投稿

• 

  手頃なレクサス
  パン君さんの投稿

• 

  運転しやすい
  gogo3さんの投稿

• 

  泥が似合わない都会派SUV
  MT魂さんの投稿