せんごくさんのeKクロス の試乗レポート・評価

投稿日: 2019-07-25 16:33:17.0

  • 三菱
    eKクロス
    2019-03-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • せんごく

  • 狼の殻を被った羊

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1
  • 外観デザイン

    3.2

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.3

eKクロスについてのオススメポイント

  • 今回、試乗したのは三菱のekクロス。660ccのターボ車になります。

    奇抜なフロントマスク
    見た目、小デリカ。ちょっといかつい?奇抜な感じで好き嫌いがありそうです。でも、室内は落ち着いてていい感じです。内装も黒を基調として高級感があります。見た目とのギャップが楽しい。
    メーターは、アナログのタコメーターとアナログのスピードメーター。文字盤の感じが少し安っぽい感じがします。子供がキコキコ乗るオモチャの偽物メーターの様な…。

    ターボを感じさせないスムーズさ。
    エンジンは、軽自動車ように排気量の少し大きいエンジンを660ccまでデチューンされたとの事。ターボが付いていますがスムーズな吹き上がりで、ストレスなく加速します。

    奇抜デザインが受け入れられれば、楽しい車です。

eKクロスについての不満な点

  • 古くさいメーター。内装が良いだけに安っぽさが目立つ。

eKクロスを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    車は乗ってみないと分からない。内装も遊び心があっても良かったか?
  • 運転後の感想について
  • 試乗した後にターボであることに気付いた。もう少しパンチの効いたターボでも良いか。

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    eKクロス
    2019-03-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • せんごく さん

      検定ベストスコア: 100 点

      ランキング: 76位

  • かなりのメーターマニア。 エスロクのメーターは自分好み。 タコメーター:センターでアナログ スピードメーター:デジタル あと、意のままに操れるコンパクトMTが好みです。

    投稿者情報

     都道府県:山口県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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