平成ジローさんのVクラス の試乗レポート・評価

• 

• メルセデス・ベンツ

  Vクラス

  2015-10-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  平成ジロー

• 其処退け其処退け

このクルマの評価

• 総合評価

  3.4

• 外観デザイン

  4.0

  インテリア

  3.3

  走りやすさ

  3.0

Vクラスについてのオススメポイント

• デザイン、特徴)
  アルファード、ヴェルファイアが高級ラージミニバン市場を席巻する中、自動車王国メルセデスベンツが手をこまねいてる訳が無いのです。Vクラスは日本のミニバンには無い、独自のステータスを持っています。どこをどう見てもメルセデスベンツと認識出来るフロントマスクを筆頭に、移動マルチパーパスの王道を行くパッケージングです。その解は、室内にも散見され、脱着可能な3列シートや、高級ラウンジを想像させる大型木目調インパネ等、安全に快適に移動する手段はこうあるべきとの哲学を見ました。そんな教えに共鳴するユーザーは多く、メルセデスベンツの世界観にのめり込んで行くのだと思います。
  走行性能)
  ディーゼルエンジンはメルセデスベンツの得意技です。欧州の定番エンジンで、ノウハウ蓄積も相当です。違いは直ぐに分かりました。尿素での定番排ガス処理は、コスト高とのトレードオフで効率よくパワーが出ます。ハイブランドの為にあるようなシステムで欧州での人気も頷けます。軽々と車体を動かします。それでいて、アクセルワークを気にしなくても燃費が良いのは不思議です。
  総括)
  欧州車の理詰めは計算高く、圧倒的な説得力が備わります。
  

Vクラスについての不満な点

• 全幅には閉口

Vクラスを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 理由:

  全座席が平均して座り心地良いと感じた事
• 運転後の感想について
• チョイ乗りよりも長距離で。

Vクラス関連ページ

• 

• メルセデス・ベンツ

  Vクラス

  2015-10-01 00:00:00.0 発売

  

     

この試乗レポートは参考になりましたか？

他のカーソムリエの Vクラス の試乗レポート・評価

• 

  Vクラス通ります
  でんでんさんの投稿

• 

  ベースキャンプ
  両手にカピバラさんの投稿

• 

  ミニバンエクスプレス
  パン君さんの投稿

• 

  まだ中途半端
  パン君さんの投稿

• 

  全体的に大味
  Eくらすさんの投稿

• 

  ファミリーカーにもなれる車
  こすげーさんの投稿

• 

  面白い選択肢かも
  nori_vvさんの投稿

• 

  これぞキング・オブ・ミニバン
  マセラティエさんの投稿

• 

  多人数移動車
  radioさんの投稿

• 

  無難なつくり
  こうさるさんの投稿

• 

  欧州式ミニバン
  男おいどんさんの投稿

• 

  質実剛健ミニバン
  MT魂さんの投稿

• 

  国産ミニバンのような豪華さはないけれど…
  yuiko mikamiさんの投稿

• 

  がっちりしたシートが素晴らしい
  yuiko mikamiさんの投稿

• 

  質実剛健
  tartannさんの投稿

• 

  珍しい車
  aduma112さんの投稿

• 

  新型待ち
  細橋龍宏さんの投稿

• 

  熟成されたメルセデスの箱車
  MT魂さんの投稿

• 

  新型待ち
  パン君さんの投稿

• 

  欧州製高級バン
  自動車研究員さんの投稿

• 

  新型が待ち遠しい、古さは否定せず
  Kerokero KEROTAさんの投稿

• 

  ベンツの皮を被ったハイエース
  nawoki2704さんの投稿

• 

  新型を待つか最廉価版を選ぶか
  momongaさんの投稿

• 

  メルセデス製ハイエース
  kazuさんの投稿

• 

  ファミリー向けミニバン
  MT魂さんの投稿

• 

  国産ミニバンに飽きた方に
  みくさんの投稿

• 

  メルセデス・ベンツのファミリーカー
  ファ爺さんの投稿

• 

  FRフルサイズミニバン
  LEXUS ISF オーナーさんの投稿

• 

  人と違ったミニバンが欲しいのなら！
  rererereo11さんの投稿

• 

  剛性タップリのミニバン。FMCはまだ？
  Rouge RX-7さんの投稿