ブリキの太鼓さんのスプラッシュ の試乗レポート・評価

投稿日: 2019-07-20 08:42:35.0

  • スズキ
    スプラッシュ
    2008-10-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • ブリキの太鼓

  • スズキの底力

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.5
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.4

    走りやすさ

    3.3

スプラッシュについてのオススメポイント

  • ベースグレードに乗りました。見た目は軽自動車をワイドにした感じです。しかしデザインは塊感があり、本格欧州車の雰囲気が有ります。フロントグリルがキリッとして、ヘッドライトもカッコいいです。テールランプとリアの張り出したフェンダーが逞しいです。実際のサイズよりは、リアスタイルはドッシリした感じに見えます。インテリアは、黒で統一しているのでスパルタンで欧州車っぽく、デザインは悪くないです。走りは活発です。CVTですが、もっさりした感じが無くダイレクトです。走行性能は、スプラッシュの最大の長所です。直進安定性が高く、多少荒れた道でもブレません。まるでひとクラス上のクルマを運転している様な感覚です。カーブでもしっかり曲がり、安定感抜群てす。足回りも欧州的で硬めです。ロードノイズや路面の細かな凹凸も伝わりますが、安定感が高いので不快では無く、むしろ気持ち良い走りを実現しています。

スプラッシュについての不満な点

  • 静粛性はあまり良くない。

スプラッシュを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 非凡な走行性能が自慢。

スプラッシュ関連ページ

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    スプラッシュ
    2008-10-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:30代
     性別:女性
     職業:専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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