FOCUSさんのアルテオン の試乗レポート・評価

• 

• フォルクスワーゲン

  アルテオン

  2017-10-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  FOCUS

• スポーティなのに実用的！

このクルマの評価

• 総合評価

  3.7

• 外観デザイン

  3.4

  インテリア

  3.7

  走りやすさ

  3.7

アルテオンについてのオススメポイント

• 今回はフォルクスワーゲンのアルテオンに乗ってきました。ワーゲンではパサートの上に位置する最上級モデルで、実際に見るとパサートよりもかなり大きなボディですね。エクステリアは先代となるパサートCCと同様に、クーペライクなルーフラインが特徴で、パサートよりもスタイリングに振ったデザインです。一見すると最近流行のカタチですが、クラムシェル型のボンネットなど、細部まで
  熟成されているのが印象的ですね。
  一方インテリアは、インパネはほぼパサートと共通とするものの、全長の拡大が効いており、後席の足元が広いですね。ラゲージスペースの使い勝手も良く、ちょっとしたワゴンのレベルです。
  全体的には、スポーティなのに実用的という、ほとんど欠点が見つからない車ですね。機能面では、iPadのような感覚のインフォテインメント系も進化していますし、DCCと呼ばれる可変ダンピングシステムも付いています。実際は技術満載な車ですが、技術が前面に出てこない自然な仕上がりに驚きました。
  

アルテオンについての不満な点

• ほとんど欠点のない車ですが、高機能なため将来的なメンテの面では少し不安がありますね。

アルテオンを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 試乗車のグレードはアドバンスでしたが、20インチというタイヤサイズにも関わらず、乗り心地が快適でビックリしました。これはボディの建てつけやダンパーが良い証拠ですね。可変ダンピングシステムの「DCC」も違和感なく組み込まれており、もっと長く運転していたいと思わされました。

アルテオン関連ページ

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  2017-10-01 00:00:00.0 発売

  

     

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