両手にカピバラさんのカローラフィールダー の試乗レポート・評価

投稿日： 2019-07-13 02:38:40.0

  • トヨタ
    カローラフィールダー
    2012-05-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • 両手にカピバラ

  • フェロモンの気配

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.4

  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.3

    走りやすさ

    3.7

カローラフィールダーについてのオススメポイント

  • 見た目と装備)
    カローラフィールダーを 海沿いの砂浜に駐車して、サーフボードを車に立て掛け、ウエットスーツを下半身にまとい、上半身は裸で、ウエットスーツの上半身が背中の後ろで、ブランブランしてる光景を思い出すのは私だけでしょうか。海が似合うんです。カローラフィールダーは。砂の付いたサーフボードも、気にせず、ラゲッジルームに放り込んで、砂だらけのビーチサンダルで乗り込み、マットも砂だらけ。それがカッコ良く似合うクルマです。移動の道具として、身の丈にあったカローラフィールダーは、男の匂いが似合います。そんな光景をハッとして、ココロトキめく女性も多いと思います。奇をてらわない、プレーンな内外装は、保守派を根こそぎ取り込む魔力を持っています。
    走り味)
    トヨタさんのコンパクトカーの主力エンジンを搭載しています。1.5リッターで、熱交換効率を徹底的に追求した、アトキンソンサイクルを採用しています。超希薄燃料を完全燃焼させる技術は簡単ではなく、普通に提供できるトヨタさんにビックリです。コンパクトな車体に十分な動力性能です。重たいシエンタにも採用されていて、粘りのあるパワー特性が素晴らしいです。
    まとめ)
    何気ないカローラフィールダーでも、こんなに魅力が満載です。

カローラフィールダーについての不満な点

  • 痒いところに手が届くマルチビューモニターが欲しい

カローラフィールダーを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    ビジネスライクな印象が一切無かった事
  • 運転後の感想について
  • 自動ブレーキの進化にビックリ

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    2012-05-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：女性
     職業：IT系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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