ブリキの太鼓さんのリーフ の試乗レポート・評価

• 

• 日産

  リーフ

  2017-10-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  ブリキの太鼓

• ハマりそうな走り味

このクルマの評価

• 総合評価

  3.0

• 外観デザイン

  3.2

  インテリア

  3.0

  走りやすさ

  3.3

リーフについてのオススメポイント

• 初代は電気自動車らしい新しさがありましたが、今回のリーフは万人ウケはするが普通のCセグメントの2boxカーになりました。ガソリンエンジンが積めそうなプロポーションなので、先進性は薄れましたが、それは悪い事では無く電気自動車が身近になった証拠かもしれません。リアは特徴のあるデザインになっています。インテリアも驚くようなデザインは無くオーソドックス。フル液晶メーターや縦型モニターも無く普通です。プラスチックと布張りで、ソフトパッドレザーも少し使った方が良いかな？とも感じました。電気自動車は未来的、先進的と考える方が古いのかもしれません。走りは、やっぱり電気モーターの力は凄いです。アクセルを踏み込むと強烈な加速感を感じました。ボディ自体の重さは感じますが、その点は搭載している電池のお陰で低重心になり、想像してたよりもコーナー性能は高いと思いました。 安定感もレベルが高いです。とにかく静かで気持ちの良い乗り味でした。静粛性も期待を裏切らないもので、乗り心地はちょっと硬めでした。

リーフについての不満な点

• 内装の質感が低い。

リーフを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 自宅で充電可能なら問題ないくらい満充電で走れるようになりました。後は電池劣化後の下取り価格の下落をなんとかしないと。

リーフ関連ページ

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