ブリキの太鼓さんのコンパス の試乗レポート・評価

投稿日: 2019-02-17 09:12:47.0

  • ジープ
    コンパス
    2017-12-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • ブリキの太鼓

  • 荒々しさは排除

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0
  • 外観デザイン

    3.2

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.0

コンパスについてのオススメポイント

  • 荒々しさを排除したグローバルなデザイン。全長さか4400mmとコンパクトなのが、コンパスの特徴です。全幅は1810mmありますが、全長の短さが効いて取り回しにストレスはありません。7スロットのグリルでジープブランドを主張していますが、全体的には無国籍風です。しかしセンス良いデザインだと思います。特に窓枠のメッキモールがピラーを横断して、リアガラス下まで繋がるのは、デザインの見どころです。動力性能は十分な感じでした。ガソリンエンジンはある程度回しても、サウンドと呼べる音を奏でるのも美点。9ATは贅沢なスペックですが、コンパスの走りのリズムを作ってくれます。シフトショックも感じません。インテリアはアメリカンなデザイン。有機的ですが、ギリギリのさじ加減でくどくなる手前で止めた上手いデザインです。大きなサンルーフで室内も明るく、全幅の大きさが活かされた、ゆったりとした空間は魅力があります。

コンパスについての不満な点

  • ナビが今時小さな画面。ジープ臭が薄まり、レネゲードが出てきて存在価値まで薄まった感じがします。

コンパスを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • ジープ臭が薄まりグローバルな観点で作られた感じのクルマです。レネゲートが出てきて存在価値まで薄まった感じがします。

コンパス関連ページ

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    2017-12-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:30代
     性別:女性
     職業:専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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