両手にカピバラさんのエスティマ の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-10-28 19:07:23.0

  • トヨタ
    エスティマ
    2006-01-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • 両手にカピバラ

  • まだまだこれから

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2

  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.3

エスティマについてのオススメポイント

  • エスティマ　アエラスに試乗しました。発売から10年以上を経過していますが、トヨタさんの度重なるブラッシュアップのお蔭で、鮮度が落ちないクルマになっていなす。特に現行モデルは、フロントヘッドライトが逆スラント風になっており、ちょい悪な感じがクールで決まっています。またLEDデイライトも装着され、トレンドもしっかりと押さえています。室内は従来のハードプラスチックから、フェイクレザーのソフトバッドの加飾に変更されて車格相応のクオリティが与えられて満足度も高そうです。メーター類はデジタル表示で視認性も良好です。シートはサイズ感こそ、それ程大きく有りませんが、しっかりとお尻と腰回りを支えてくれて気持ちよく座れます。後席はキャプテンシートになっていて、2列目シートを最後尾にセットすれば4人での移動は極楽だと思います。パワーユニットは2.4リッターNAエンジンで、ジェントルな出力特性になっていて、使い易いユニットです。街乗りでのスタート時でも俊敏な出足で、力不足を感じる場面は少ないと思います。乗り心地は、若干固めですが大人数と満載の荷物を考慮すれば、納得がいきます。静粛性もミドルレンジミニバンとして、高得点な部類だと思います。安全性能もセーフティーセンスが与えられて、納得のレベルまで引き上げられました。まだまだこれから売れそうなミニバンです。

エスティマについての不満な点

  • ・ボディ剛性がからむ衝突安全性はやはり1２年前のレベル
    ・モデル末期も末期なので他社の最新モデルに目がいってしまう
    ・新車感がうすい

エスティマを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    発売当初モデルも試乗したことが有り、固い足回りに閉口した記憶があったが、今回のモデルはショックの角が丸められており進化を感じる事ができた
  • 運転後の感想について
  • エスティマはブランドイメージが高く今後も残してほしいクルマだと思いました。

エスティマ関連ページ

  • トヨタ
    エスティマ
    2006-01-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：女性
     職業：IT系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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