でんでんさんのハスラー の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-10-22 18:46:33.0

  • スズキ
    ハスラー
    2014-01-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • でんでん

  • ご機嫌ワゴン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3

  • 外観デザイン

    4.6

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.7

ハスラーについてのオススメポイント

  • ハスラーjスタイルⅡに試乗しました。外装色はルーフがホワイトでボディがレッドメタリックとオシャレな配色です。専用フロントグリルでクラシカルな表情が印象的です。前後バンパーも立体的な造形となり、存在感が強くなりました。インテリアも専用のメタリックブラックで、光の加減で表情が変わり面白いパーツです。シートもフェイクレザーとファブリックのコンビ生地で、これだけでも高級感がアップしています。エンジンはノーマルとターボがありますが、試乗したのはインタークーラー付のターボです。軽自動車エンジンのデフォルトとも言えるのはターボエンジンだと日ごろから思っています。今まで数々の軽自動車を運転しましたが、ノーマルの自然吸気エンジンは、出足の瞬発力がアクセルワークとリンクせず運転しずらいです。ハスラーのターボエンジンは最高出力こそ規制値いっぱいながら、トルクのおかげでリズミカルに走らせる事ができます。これなら無理なく高速道路も走る事が出来そうです。足回りもロードクリアランスを生かしたサスストロークもあり、軽自動車の中でもトップクラスの柔軟性を持っています。静粛性も街乗りであれば静かなもので、ロードノイズも低く抑えられています。個性豊かな表情をもったハスラーは数ある軽自動車の中でベストバイだと思いました。

ハスラーについての不満な点

  • ①ラゲッジスペースがミニマム
    ②燃費は期待する程伸びない
    ③フル装備にすると結構な支払価格いなってしまう

ハスラーを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    外観を見渡した時は室内スペースを期待しなかったが、室内に乗り込むと後席を含めて必要十分な広さがあり実に上手いレイアウトだと思いました。
  • 運転後の感想について
  • シティコミューターとして最適なクルマ。カスタマイズグッズも沢山あり弄りがいもありそうです。

ハスラー関連ページ

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • でんでん さん

      検定ベストスコア： 75 点

      ランキング： 42位

  • 投稿者情報

     都道府県：京都府
     年齢：40代
     性別：女性
     職業：役員・管理
     家族構成 : 既婚・子供あり

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