ヒトチャンさんのティグアン の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-10-16 20:55:33.0

  • フォルクスワーゲン
    ティグアン
    2017-01-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • ヒトチャン

  • もう少し安ければ

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.9

  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.9

    走りやすさ

    3.7

ティグアンについてのオススメポイント

  • コンパクト（横幅は有りますが）・視界の良さ・小回り
    扁平率の低いタイヤに大口径ホイール、最初に実車を見た際はディスクローターが相対的に小さく見え
    SUVにこの手の大口径ホイールはあまり好みでない事も有り、乗り心地や路面の悪いところでの
    粗さが出るのでは？と思いましたが、走行モードを最もスポーツ側に切り替えても、基本骨格がしっかりしているせいなのか、行儀の悪い、と言う表現は適切ではないですが、荒れた路面でもドタバタ感も全く感じられず、コンフォートモードにしても、ロールをあまり感じることなくスムーズにコーナーを抜けて行く事が出来ました。　

    室内についても全長の短さから想像するより、前後のシート間も想像したより広く、左右のシート間も180CMを超える横幅なだけ充分な広さでした。

ティグアンについての不満な点

  • 価格、総支払で500万円を超えそうな価格は少し割高のような
    シャーシが勝ちすぎているからなのか？　　モアパワーを求めたくなりました。
    慣れの問題なのでしょうが、ブレーキ踏み始めの初動が過敏？　サーボー？が効きすぎていて、単に私が順応性が悪すぎるのからなのか、少し慣れるまでギクシャクしてしまいました。

ティグアンを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    ドイツ車に私がイメージしていた硬さ、重さがあまり感じられず、総ての部分で良くも悪くも軽く、国産SUVに近い感じがしました。
  • 運転後の感想について
  • 運転席からの視界も良く、使い勝手の良さそうな車だと思いました。
    高速も含めて約30分程度の試乗でしたが、とても良く出来た車だとは思いましたが
    価格も含めて、このクラスの中で選択するには、もう少しインパクトが有ればと

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • ヒトチャン さん

      検定ベストスコア： 91 点

      ランキング： 121位

  • 投稿者情報

     都道府県：千葉県
     年齢：50代
     性別：男性
     職業：営業・企画系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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