平成ジローさんのGLS の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-09-02 18:40:54.0

メルセデス・ベンツ

GLS

2016-04-01 00:00:00.0 発売

このクルマを一言で表すと？

平成ジロー
オーラの塊

このクルマの評価

総合評価
4.1
外観デザイン
4.8

インテリア
4.0

走りやすさ
4.0

GLSについてのオススメポイント

GLS63 4MATICに試乗しました。メルセデスベンツ最上級SUVでGLクラスの後継車種です。GLSは現代的なSUVでモノコックボディで、Gクラスは古典的なラダーフレームクロカンとして棲み分け出来ています。3列シートを持つ7人乗りのSUVで、ホイールベースは3mを超えており居住スペースに不満は皆無です。インテリアもAMGスポーツシートを驕り、ベンチレーション機能も備わる超豪華なものです。体を包み込む独自の設計で満足度が高いです。パワーユニットは5.5リッターV型8気筒ツインカム 32バルブツインターボ、最高出力585ps、最大トルク77.5kgm＋7ATを発生します。スーパースポーツ級のパフォーマンスですが、トルクがフラットなこともあり、走りは意外に穏やかに感じられるのは以外でした。でも一度アクセルを大き目に開くと、直ぐにタイヤがスキーるしてトラクションコントロールでパワーを絞る動作に入るので、動力性能は一流です。乗り心地はまさにコンフォートで、意外なことにロールも穏やかに発生します。このロールは、速度が上がるとフラットになり、快適性が向上していきます。オフロードのSLクラスなので、静粛性もドアを閉めたら外界を遮断する性能を持っています。オーラを強く感じる車だと思います。

GLSについての不満な点

・このグレードでは電動化装備がなく、燃費は期待できない。
・このクラスのオートマティックは、8速以上が世界のトップブランドとして採用されている点
・社会的責任でこの価格帯のSUVとして、歩行者安全を考慮したボンネットエアバックが未装備

GLSを運転した後の感想

乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
理由:

2トンを超える重量級なのでモッサリした初動ではないかと想像していたが、ピックアップの良いスムーズなV8エンジンのおかげで、まるでディーゼルのようなトルクフルな走りを披露する点。
運転後の感想について
ギリ、ガレージに収まるので購入検討候補になりました。中古ですけどね。