michihiro888さんのミラトコット の試乗レポート・評価

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• ダイハツ

  ミラトコット

  2018-06-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  michihiro888

• 無印良品的なモノ

このクルマの評価

• 総合評価

  3.0

• 外観デザイン

  2.4

  インテリア

  3.3

  走りやすさ

  2.0

ミラトコットについてのオススメポイント

• 最近のハイトワゴンタイプの軽自動車は、自転車が積めたりするなど、ここまで広くする必要があるのか？と思うほど広大なスペースを持っています。普通の移動手段として考えると、このミラトコットは普段使いにちょうど良いサイズです。ライバル車と比較して一番のおすすめできる点はそのデザインでしょう。パッと見て無印良品的な「プレーン」なデザインは、個性を主張しすぎないぶん、飽きることも無く長く付き合える感じです。女子感たっぷりだったミラココアよりも性別や年齢層を問わず似合うと思います。また、最廉価モデル以外には先進のスマートアシストⅢが搭載され、安全性に力を入れていることも大きなメリットだと思います。それでいて価格も安いため、初めての一台としてもおススメできます。

ミラトコットについての不満な点

• オジサマが女性視点を取り入れ、女子受けするよう頑張って若作りしてみました、というような中途半端な雰囲気を感じます。このデザインが最高！と感じる人には不満は無いと思います。しかしこのデザインに興味のない人にとっては「無印良品的なモノ」ではなく「100円ショップのモノ」に見えてしまうことが残念です。

ミラトコットを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• あいにくの雨の中での試乗でしたので、一番最初に感じたのは雨がボディを叩く音です。やはり軽量化のためかかなり気になりました。一方で、コストダウンで小さなタイヤを履いていることが功を制しているのか、乗り心地はもっと高価なクラスの軽自動車より良い感じがします。良く言えば、古いフランス車のようなまったりとした乗り心地です。無茶な走りをする性質の車ではないのでこれで十分でしょう。しかし欲を言えば、ハンドルを切った時の剛性感、フロントのグリップ感がもう少し欲しいと感じました。普段乗りでは文句はないでしょうが、危険回避時に急ハンドルを切るようなシーンを想定すると不安が残ります。

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