reireiさんのN-BOXスラッシュ の試乗レポート・評価

投稿日: 2018-04-17 02:42:58.0

  • ホンダ
    N-BOXスラッシュ
    2014-12-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • reirei

  • 遊び心が作った車

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.4
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.4

    走りやすさ

    2.7

N-BOXスラッシュについてのオススメポイント

  • チョップトップをデザインに取り入れた国産車は私が知る限りこのスラッシュしかない。おかげでなんとも個性的な軽が誕生した。その発想力とGOサインを出したホンダに拍手。高いウエストラインと窓スペースの薄さが織りなす「アンバランスなのになんかカッコいい」感じが新鮮。しかもベース車が天井が異様に高いスーパートールワゴンだから、こんなデザインにしても実質居住空間は影響を受けていない。お見事!
    元々チョップトップの発祥はアメリカ西海岸。それにあやかってアメリカ風味の内装を3種類用意している。試乗車は赤内装とチェッカーズフラッグ柄の「ダイナースタイル」だったが、これが昔のアメ車に乗ってるんじゃないか?と思わせるくらいしっかり世界観があった。
    走りも良かった。天井を切り詰めただけでなくサスも落としているとのことだが、そのマイナス影響はまったくなく快適な乗り心地だった。しかしN-BOXは軽特有の安っぽさがない車だ。音振系も対策しているのか軽のざわざわ感が少なく快適。
    自由度の少ない軽自動車でも、遊び心をふんだんに盛り込めば個性的な車に仕上げることが出来る。スラッシュはその最たる例だろう。この軽からは生活臭がしないし、アメリカンな空気に満たされてると自分も大らかなキャラになった気がしてくるから不思議だ。奇抜なアイデアとそれを実現させるメーカーの勇気には拍手を送りたい。

N-BOXスラッシュについての不満な点

  • チョップトップデザインは個性的ではあるけれど、チョイワルなイメージに見られがち。若者には良いがファミリーがこれ選ぶにはやや敷居が高い。

N-BOXスラッシュを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 見た目だけの車かと思いきや、走りも室内の使い勝手もしっかりしている。単なる企画モノに終わらないクオリティを確保しているのはさすが。制約が強く似たり寄ったりになりがちな軽枠だからこそ、こういう冒険心のある車は余計に光る。万人ウケしにくいのは確かだが、N-BOXのバリュエーションを増やす、メーカーの魅力を増すという貢献度まで考慮すれば、この車の存在意義は大きいように思う。

N-BOXスラッシュ関連ページ

  • ホンダ
    N-BOXスラッシュ
    2014-12-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • reirei さん

      検定ベストスコア: 70 点

      ランキング: 55位

  • 幼い頃から車大好き。全ジャンル大好物です。暇さえあればディーラー巡りしたりレンタカー借りて遊んでます。世の中にあるすべての車に乗るのが目標!

    投稿者情報

     都道府県:千葉県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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