Benz Freakさんのセンチュリー の試乗レポート・評価

• 

• トヨタ

  センチュリー

  1997-04-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  Benz Freak

• 最初で最期のV12気筒

このクルマの評価

• 総合評価

  4.1

• 外観デザイン

  4.0

  インテリア

  4.1

  走りやすさ

  4.3

センチュリーについてのオススメポイント

• センチュリーフロアシフトに乗りました。モデルチェンジの噂があり、もう少しすると現行型を新車で手に入れるのが困難になります。なんと行っても、国産唯一無二の5リッターV12気筒エンジンを搭載しています。結局国産V12を量産したのはトヨタだけになりそうです。エコの時代に12気筒エンジンをこれから作るのは不可能に近いです。車両重量は2070kgありますが、走りに鈍重な部分は皆無です。静かさ、力強さ、スムーズさなど、いずれの面でも一級品であることがひしひしと伝わってきます。足回りは快適そのもののチューニングが施されています。ボディ剛性のしっかり感や、快適な座り心地のシートも乗り心地の良さに貢献しています。外界から遮断されたシーンとした感じの静粛性と合わせてセンチュリーらしさを感じさせてくれます。またインテリアは質感が高い事は勿論ですが、デザインセンスは日本古来のものも、うまく融合され、独自の世界観を表しています。

センチュリーについての不満な点

• 間違いなくエコではない。

センチュリーを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 何とか違うカタチで残らないものか…と感じました。

センチュリー関連ページ

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