塩さんの508 の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-02-21 11:30:48.0

  • プジョー
    508
    2011-07-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • 塩

  • 拘りのセダン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2

  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.0

508についてのオススメポイント

  • アリュールに試乗しました。正規代理店での試乗です。ホワイトのボディーカラーでブレスラインが力強く見えます。プジョーのDセグメント正統派セダンになります。マイナーチェンジでフロントマスクが大きく変わりましたね。新型はグリルとバンパー、アルミホイール等を刷新して、ワイド感とフォーマル感のある上級車種らしい仕上りになっています。内装はシンプルでベーシックなデザインで、特徴的な部分は少ないですが、品質感は高いです。走りは、直列4気筒の1.6リッターにターボエンジンで、最大出力165ｐｓ/6000ｒｐｍ、最大トルク24.5ｋｇｍで2.4リッター自然吸気エンジン相当のスペックで、十分なパワーですね。トルクに余裕があり、アクセル開度が少なく済みエンジン音はとても静かです。乗り心地はしっとりと快適です。しかし案外と機敏でスポーティーな一面もあり、ヨーロッパ車的です。セダンらしい静粛性も備えており、プジョーのフラッグシップセダンらしいです。拘りのある車に仕上がっていました。

508についての不満な点

  • 自動ブレーキなどの性能

508を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • ドイツ御三家には無い魅力があります

508関連ページ

  • プジョー
    508
    2011-07-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 塩 さん

      検定ベストスコア： 70 点

      ランキング： 265位

  • 投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：女性
     職業：IT系
     家族構成 : 独身

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