nagaさんのジャスティの試乗レポート・評価

投稿日： 2018-01-30 17:32:40.0

スバル

ジャスティ

2016-11-01 00:00:00.0 発売

このクルマを一言で表すと？

naga
４兄弟のスバル版

このクルマの評価

総合評価
3.2
外観デザイン
3.0

インテリア
3.2

走りやすさ
3.0

ジャスティについてのオススメポイント

ダイハツ「トール」のOEM供給車、スバル版がジャスティです。トヨタにもタンク、ルーミーとして供給されているので、全部で４車種あることになります。
ジャスティは、軽のトールワゴンの設計手法をそのままに、コンパクトカーサイズに大きくして作った車と言えます。スズキの売れ筋モデル「ソリオ」の直接的なライバルが不在だったので、競合する車を登場させたのでしょう。
中に入ってみると、家族４人が余裕で乗車できる空間が用意されているのがわかります。わずか３．７ｍのサイズとは思えないほど広大です。質感も決して悪くなく、適度にメカメカしいインパネもいい感じです。
そして収納スペースが多々あるのも利点です。スマホを置く場所や大きなペットボトルを置く場所、カバンを置く場所など、用途がわかるサイズの収納スペースが多々あり、家族での利用に適したユーティリティが用意されています。
後席もスライド量が多く、足元スペースは広大。また、後席を沈ませて大きな積載スペースを作ることも可能です。
走行性能は、安定志向なセッティングなのか、直進性も高く快適です。ただ、荒れた路面だと突き上げが気になる時がありました。逆にコーナリングは、重心の高さとハンドリングのユルさが気になるので、基本的に安全に走るセッティングなのだろうと思います。

ジャスティについての不満な点

スマートアシストⅡであること。出来れば最新のⅢを搭載して商品力を上げてほしかったなあと思います。
リアゲートは大きく開くけど、中の開口部が丸く狭いので、実際は積載しづらそうなところ。

ジャスティを運転した後の感想

乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
運転後の感想について
軽のトールワゴンをコンパクトカーサイズで作るのは悪くないと思います。軽は特に幅の点で制約がありますが、その点コンパクトカー枠になると横方向の広がりが大きく、居住性が一層高まっているのがわかります。
ジャスティの場合、走行性能はもう少し向上させる余地があるように感じました。直進は安定していて良いのですが、コーナリング時の安定感や路面の凹凸の吸収の仕方の面では、もうちょっとかなという感じです。また、家族での利用を想定しているなら、後席のシートももう少し厚めにしてもいいかなと思いました。