旭日旗さんのアテンザ の試乗レポート・評価

投稿日: 2017-11-14 19:26:44.0

  • マツダ
    アテンザ
    2012-11-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • 旭日旗

  • FFセダンで勝負

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3
  • 外観デザイン

    3.6

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    3.3

アテンザについてのオススメポイント

  • 25SLパッケージに試乗しました。マツダのフラッグシップに相応しい伸びやかな外観で、敢えてサイズ感を使ったデザインを敢行しています。マイナーチェンジでメッキパーツを有効に使いより車格にあった意匠に変更されています。インテリアも合皮レザーとステッチをふんだんに使い、ソフトパッド領域を一気に拡大して質感を大幅に引き上げています。パワーユニットは、スカイアクティブG2.5リッター直列4気筒直噴エンジンと6ATの組み合わせです。最高出力188psで最大トルク25.5kgmを発生します。直噴ユニットらしい精密な燃料噴射できめ細かな制御でビートを鳴らしているエンジンです。バランサーで振動を相殺していて回転フィールも良く、高回転まで安心して回すことができます。ホイールベースの長さがピッチングの無いフラットな乗り心地を提供し、しなやかなサス設定で山坂道でも優れた挙動です。静粛性に関しても上質な室内相応の品質でした。

アテンザについての不満な点

  • 凝縮感とは無縁のデザイン

アテンザを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • FFグランドツーリング

アテンザ関連ページ

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 旭日旗 さん

      検定ベストスコア: 70 点

      ランキング: 26位

  • 得意分野は外車全般です。

    投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:クリエーター系
     家族構成 : 独身

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