旭日旗さんのアクセラスポーツ の試乗レポート・評価

投稿日: 2017-11-14 18:49:25.0

  • マツダ
    アクセラスポーツ
    2013-11-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • 旭日旗

  • 赤く熱いもの

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    4.0

アクセラスポーツについてのオススメポイント

  • 22XD Lパッケージに試乗しました。マツダのフラッグシップエンジンを搭載したアクセラスポーツです。小さなボディにハイパワーディーゼルの組み合わせは、マツダのスポーツドライブへの敬意でもあり、そのフロントグリルのレッドラインのように赤く熱いものです。パワーユニットは、直列4気筒2.2リッターディーゼルターボです。最大出力175馬力で最大トルク42.8kgf.mを発生します。ビックトルクは気持ちいいです。スタート時から巡航スピードまで余裕たっぷりで、余りのトルクにローギアな選択をして走行している感覚に陥りました。アクセル開度とタイヤが回転するトルク感の感覚が合わずスカイアクティブDの性能にビックリするばかりです。6ATとのマッチングもよく、ロックアップ領域の大きさを感じます。気になるエンジン音も車内に居る限り、ボリュームは小さくネガティブな印象は受けません。ディーゼルエンジン搭載で若干のフロントヘビーは有りますが、サスセッティングで上手く辻褄を合わせています。スポーティーなディーゼルは有りです。

アクセラスポーツについての不満な点

  • エクストラコストが高め

アクセラスポーツを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 思ったよりもスポーティー

アクセラスポーツ関連ページ

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    アクセラスポーツ
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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 旭日旗 さん

      検定ベストスコア: 70 点

      ランキング: 26位

  • 得意分野は外車全般です。

    投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:クリエーター系
     家族構成 : 独身

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