Luv U Tokiyoさんの2シリーズグランツアラー の試乗レポート・評価

投稿日: 2017-11-14 17:07:27.0

  • BMW
    2シリーズグランツアラー
    2015-06-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • Luv U Tokiyo

  • 優等生なミニバン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1
  • 外観デザイン

    3.2

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.0

2シリーズグランツアラーについてのオススメポイント

  • 218dグランツアラーMsportに試乗しました。全長×全幅×全高=4570×1800×1640mmのサイズです。日本での直接のライバルとはなりませんが、外形寸法や乗車定員からするとマツダプレマシーがピッタリです。日本ではそのカテゴリーよりも大型化にシフトする傾向がありますが、ミニバン投入の第一弾として悪く無いポジショニングです。パワーユニットは、2リッター直4ディーゼルターボエンジンと8ATとの組み合わせです。150psの最高出力と33.7kgmの最大トルクを発生します。現在のBMW主力エンジンで3シリーズでは一番の人気です。ディーゼルのエクストラコストが日本車の2/3程度なので、エンジンスペックと燃費に勝るディーゼルが選ばれるのも納得です。低速トルクが大きいディーゼルエンジンはミニバンにピッタリで、あらゆる状況でトルクの恩恵を受けます。足回りも上下動がよく抑えられて、ロールも自然なのでロングドライブに耐える乗り心地が確保されています。何とも優等生なミニバンです。

2シリーズグランツアラーについての不満な点

  • エアログレードもほしい

2シリーズグランツアラーを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • サイズ感がいいです

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    2015-06-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Luv U Tokiyo さん

      検定ベストスコア: 74 点

      ランキング: 19位

  • 投稿者情報

     都道府県:京都府
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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