absolute0307さんのシビック の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-11-07 20:42:06.0

  • ホンダ
    シビック
    2017-09-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • absolute0307

  • 本田宗一郎の精神が全て詰まった車

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.4

  • 外観デザイン

    4.8

    インテリア

    4.3

    走りやすさ

    4.7

シビックについてのオススメポイント

  • シビックハッチバック(ホンダセンシングレス仕様、Gathersナビ装着車)に試乗しました。
    運転席に座って感じたのは着座位置がとにかく低いという事です。そしてシフトレバーのあるセンターコンソールも高めに配置してあるので、かなりスポーツカーに近いドライビングポジションでした。
    実際走ってみると、とにかく軽快の一言です。たまたま試乗コースが坂道とカーブが多いコースだったのですが、重量が軽い上に専用チューニングの1.5リッターVTECターボエンジンを搭載しているのでちょっとアクセルを踏むだけでパワフルに坂道を上がって行きます。
    コーナリング性能も抜群で少しスピードを上げてコーナーに入ると軽快に曲がって行きます。おそらくアジャイルステアリングアシストシステムと18インチタイヤが効いているのだと思います。
    乗り心地は多少固さは感じますが、マルチリンクサスペンションが効いているのか不快感はなく快適です。
    今度のシビックは久しぶりに走りが楽しいと思える車になっています。

シビックについての不満な点

  • 不満点はホンダセンシングの機能が少ない事です。渋滞追従機能が付いているのは素晴らしいですが、誤発進抑制、前走車発進お知らせ機能、歩行者事故低減ステアリングが何故か未装備です。安全性を考えてこれは是非とも付けて欲しいです。運転していて安心感が増します。
    また、ハッチバックはハイオク仕様のワングレードしかないのでもう少し価格の安いレギュラーガソリン仕様が出ると選択肢が広まって更に良くなると思います。買う人全員がハイオク仕様を求める事は無いと思うので…
    細かい所ですが、クラクションがあの価格の車という事を考えるとちょっと寂しい感じがします。せめてユーロホーンを装備して欲しいです。

シビックを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    予想以上にスポーティーでした。
  • 運転後の感想について
  • とにかく楽しい車です。納期はかなり掛かるようですが、本当にオススメ出来ます。ボディサイズも大きくなりましたが(ストリームよりも長い)あまりその点は気になりませんでした。

シビック関連ページ

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    シビック
    2017-09-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • absolute0307 さん

      検定ベストスコア： 77 点

      ランキング： 255位

  • 国産車、特にホンダ車の事はおまかせ下さい！

    投稿者情報

     都道府県：茨城県
     年齢：20代
     性別：男性
     職業：専門職
     家族構成 : 独身

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