METAFIVEさんのノート の試乗レポート・評価

投稿日: 2017-10-10 21:16:19.0

  • 日産
    ノート
    2012-09-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • METAFIVE

  • ワンペダルドライブ

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.9
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    2.8

    走りやすさ

    3.0

ノートについてのオススメポイント

  • Xに試乗しました。早速スタートします。エンジンは発電機がわりなので直ぐに掛かりましたが、モーターによる走りはとても未来感覚に溢れています。静かで滑らか、かつ力強い走りで、モーターの特性上、アクセルを踏み込むと瞬時にトルクが立ち上がるので、発進加速はとても力強く、しかもそれが切れ目なく続いて加速が伸びていく感覚です。リチウムイオン電池に残量がある状態なら、発進時にはモーターだけで走り出しますが、ほぼエンジンが掛かり発電機の役割りを果たします。このエンジンを使って発生した電気は、リチウムイオン電池に送られ、リチウムイオン電池からモーターに送られてタイヤを駆動する。モーターは80kW/254N・mの性能があります。トルクはNAガソリンエンジンなら2500ccの実力があるので、コンパクトカーなら自由自在にパワーを得られます。静粛性、乗り心地も合格です。アクセルペダルで速度管理が出来るので、慣れると楽しいです。

ノートについての不満な点

  • 見た目が普通

ノートを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 新しいボディに乗せたいと思いました。

ノート関連ページ

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • METAFIVE さん

      検定ベストスコア: 72 点

      ランキング: 21位

  • 以前はクルマ関係の仕事をしていました。またディーラーに知り合い、知人が多いので試乗には困りません。素直な気持ちをレポート出来たら良いと思っています。宜しくお願い致します。

    投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:50代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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