michihiro888さんのC-HR の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-09-20 18:11:42.0

  • トヨタ
    C-HR
    2016-12-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • michihiro888

  • 現代のデートカー

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.7

  • 外観デザイン

    5.0

    インテリア

    3.4

    走りやすさ

    3.7

C-HRについてのオススメポイント

  • ガンダム世代のハートをわしづかみにするこのデザイン、前から見ても横から見てもどこから見てもカッコいいです。もちろんデザインのために室内空間、特に後席の居住性は犠牲になっているけれども、プレリュードやシルビア世代で青春を過ごした人たちには全然関係なし！せまいせまいと言っても、頭が天井につくこともなく、膝前にはげんこつ２つ分くらいのスペースはできるから、むしろ当時の車のように体育すわりを強いられることはない。狭いのはウィンドウの面積が狭いことからくる閉塞感だけで、窓を開けて足れば大人４人が快適にロングツーリングも楽しめる。なお、この車はTRD等からさまざまなエアロが比較的安価で装着できる。ぜひ購入時にはお好みのエアロを装着して自分だけの「ど派手な」一台を作り上げたい。

C-HRについての不満な点

  • クーペスタイルを主張するために、リアのドアハンドルをピラー内臓式に手法が流行っているが、これはやはり使いにくい。特に背の小さな子供には届かない高さだし、一度開けたドアを閉めるときにはボディを手のひらでおして閉める形になるので手が汚れてしまう。べつにクーペっぽくなくても十分カッコいいのだから、この点は改善してほしい。こんな小さな部分しか不満が見つからない車だが、プリウスのように最近は街中で数分に一台の割合で見かけるようになった。これが不満かもしれない。

C-HRを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • ハイブリッドに試乗したが、プリウスよりも重い車体をどう制御してエンジンが介入するのか興味があった。結果としては、何の文句もなく、いつエンジンがかかったのかわからない、というのは言い過ぎだがまったくストレスないレベル。プリウスよりも全然よい。ディーラーの営業マンいわく、プリウスからすぐにC-HRの買い替えた人もいるらしく、その気持ちが痛いほど分かる。今回も一人で長時間お借りすることができたので、自宅に持ってきて、ガレージに入れてみた。思わず記念撮影してしまうほどお気に入りの一台となった。

C-HR関連ページ

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    2016-12-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • michihiro888 さん

      検定ベストスコア： 75 点

      ランキング： 54位

  • オールドメルセデス(W124)からゴルフ7と様々な車に乗ってきました。軽自動車から高級車まで様々な車に興味があります。最近は試乗が趣味になりつつあります（笑）

    投稿者情報

     都道府県：千葉県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：事務系
     家族構成 : 独身

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